Обновление.

Расположение мест съемок: Санкт-Петербург, более точная информация в прогнозе погоды

Добавлены допы:
- 100 рублей
- кормушка для птиц, сделанная из пакета молока или йогурта
- х/б перчатки
- FM приемник, достаточно в машине

Принято решение ввести контроль за соблюдением количества экипажей следующим образом: команды должны предоставить оргам на брифинге (или ранее по желанию) список гос номеров транспортных средств своей команды. Ответственность за доказанное несоблюдение правила ограничения 5ю экипажами на игре: дисквалификация команды. Замена ТС в течении игры возможна только после согласования с организаторами.

Дополнения добавлены в первый пост.

Несколько вопросов по игре:

1. Флаги будут выражены чем-то материальным, что можно забрать с собой? Или первенство будет определяться по первому вводу правильного кода?

2. Будет ли во время игры возможность видеть, сколько команд уже взяло данное задание? (чтобы оценить, уместно ли продолжать его попытки его взятия)

3. Будут ли считаться нарушением ограничения количества экипажей следующие случаи:
-задание, взятое игроками КЦ, выбежавшими на соседнюю локу?
-несколько игроков на роликах/велосипедах дополнительно к пяти экипажам?
-более пяти человек в экипаже?
-разделение одного экипажа между заданиями?
-челночная перевозка большого количества игроков одним водителем от локи к локе?
-использование общественного транспорта для переезда между локациями?
-использование общественного транспорта для подъезда к текущему заданию игроков, опаздывающих на игру?

По первому вводу правильного кода. В случае, если на уровне предусмотрены временные штрафы за ввод неверного кода, с их учетом.

Статистика в энкодвижке будет открыта всю игру!

3) Трололо. Это Дед-Лайн, а не БГ. Не пытайся доводить все до абсурда. Все, кто не поместились в 5 экипажей (машин) - вне игры.
- дисквал
- дисквал
- в одной машине с известными оргам номерами - хоть 100500 человек
- задержка с выяснением обстоятельств отсутствия машины на уровне. Кто привез, куда уехал, зачем уехал...
- дисквал
- дисквал
- дисквал
Саша, еще в словоблудие поиграем или же ты вспомнишь как 99,9% игр проходит? Почему в одноэкипажном проекте таких вопросов не возникает, а здесь почему-то родились? Ориентируйся на правила ДЛ.1, только не один экипаж, а 5. Единственный плавающий момент - разделение экипажа. Не запрещено, но требует задержки по времени для выяснения обстоятельств. Не факт, что эти 30 секунд разговора не будут стоить вам много баллов.
Играйте честно.

Не словоблудия ради, а порядка для:

1. Игроки КЦ коды брали.
2. Игроков между локациями разделяли, вопросов не было.
3. Опаздывающих никогда не было, но если бы были, то они не задумываясь ехали бы на локацию на общественном транспорте.

Так все-таки ориентироваться на ДЛ.1 или на слова Го? Предполагая, что ответ будет "на слова Го", еще вопрос: в случае разделения игроков одного экипажа между локациями кому будут адресованы вопросы со стороны оргов? Полевым игрокам, находящимся на локации, на которой нет ТС их команды?

Мне кажется странным совпадение появления опаздунов именно в этой игре.
По-поводу вопросов - да, именно игрокам. Вообще, предполагается, что вопросы будет задавать не агент на уровне, который ничего и не видит, а отдельно пасущаяся у входа/на подъезде машина организаторов, видящая откуда появилась команда и куда делась машина. В большинстве случаев, а я надеюсь, что во всех 100% случаев, будет очевидно понятны и обоснованы все перемещения экипажей/игроков и вопросов вообще задавать не придется.
Относительно правил ДЛ.1 - это в большей части к перемещениям на велосипедах/общ. транспорте/пешком/челночной перевозке и т.д.
Относительно внезапно объявившегося на уровне КЦ - нет никакой возможности понять, это самое КЦ пол-района пробежало до локации, из соседнего подъезда бежит или вообще приехало с другого конца города на машине, машина за углом а прикрытие - мы тут рядом. Так что на этой игре КЦ пусть координит/курит. А для поля есть полевые экипажи.

А представьте, если последняя доступная парковка будет в километре-двух от объекта и дальше на машине не проехать! Придется экипажу тащить ТС на себе, чтобы предъявить!!!! :D

А Идиотам вообще не сладко придется, всем известна их привычка подъезжать не с той стороны, которую предпологали организаторы.

п.с. Не обсуждения ради пишу, а просто мысли.

они есть всегда. Просто теперь о том, что делать, пришлось спросить.
В ДЛ1 можно передвигаться пешком.

На одной из локаций именно так и будет :D Но, повторюсь - если и надо будет лапы/уши/хвост предъявлять, то не на локации, а на той самой "парковке" за 2 км. Так что без паники. :)

Мне одному кажется, что опаздунов всегда подбирали у метро/у магаза/на брифе, но только не в недострое?
И сколько таких пешеходов может быть у команды?

Ну вообще, ходят слухи, что иногда охране денег дают.

Это не про КО-2, КО-3, это про сталкеры. Вообще, не верь слухам. :D

Чаще всего да. Однако и к недострою тоже приезжали.
На сколько я помню правилами не ограничено. Но ты можешь проверить и изучить их на этот предмет.

4.8 На игре команда должна быть представлена лишь одним транспортным средством, если иного не указал организатор в анонсе.
У нас не одним, а пятью. Все, кто в пять транспортных средств не поместился - против правил.

Зачем доводить всё до абсурда-то?

запретить разделение экипажа это уже совсем перебор..


А менять игроков между экипажами-то можно? а то мало-ли пересядут на какой-то локе.. а потом херасе так и дисквал..

Исключительно мое ИМХО, не в чью-либо защиту, но первым до абсурда начал доводить Фомка. При всем уважении. =)

До абсурда доводят вопросы про велосипедистов.
Где ты прочитала про запрет разделения? Разделение возможно. Просто если вы разделились в видимости контролирующей машины - это одно и никаких вопросов. А если вы чёрт знает откуда появились без машины - возможен вопрос, с какого экипажа? и где машина?

ок. так понятнее.

орги я вас заранее ненавижу,:mad: есличо!

А мы все так же стараемся сделать вам интересно, есличо.