"Добролет" - это отлично!
Маркетологи Аэрофлота не зря ЗП получают. :)

Товарищи, после открытия нового терминала увеличились потери багажа. Пулково теряет багаж тележками даже на прямые рейсы. Берите все самое ценное с собой и сменный комплект одежды, если летите в страны с отличающимся климатом =)

Кстати фишка с бесплатной парковкой поменялась, вчера стоял там 30 минут в ожидании свободного места у закрытого шлагбаума, хотя стоянка пустая была. Временный ли это эффект хз, но я не дождался открытия шлагбаума и развернулся

У них теряются даже самолёты :) Наш чартер из Родоса не внесли в списки прибывающих, и нас не пропускали через паспортный контроль, типа не знали откуда мы нарисовались. Причём если ты уже зашёл в кабинку, то обратно не выйти уже, вот так и стояли, смотрели друг на друга. А другие люди и рейсы стояли и ждали.

Отправлено с моего MI 2 через Tapatalk

Я уже забила на парковку в Пулково =)

У меня как-то автобус с пасспажирами потеряли.
Привозят багаж не на тот рейс...
В общем, товмрищи, будьте готовы ко вмему =)

А на какой высоте и по какому радиусу обысно кружит пассажирский самолет, если топливо сбрасывает? Лежу вот в теплой кроватке на даче в Морозовке, а такок ощущение, что где-то в районе Пуклово. По ощущениям и наблюдкниям один и тот же борт пролетает над береговой линией Ладоги на низкой высоте...уже в десятый раз...

Один заход занимает минут 5-10.

Читатели: Рейс Петербург-Норильск кружит над Ладогой

http://www.fontanka.ru/2014/07/31/016/

спасибо. он меня от книжки отвлекал, сцуко.

Не знаю есть ли на Боингах система сброса топлива, но пока что с коллегами мы вспомнили ровно 1 самолет, который может сбросить топливо - это СУ-27.
Гражданские обычно ВЫРАБАТЫВАЮТ топливо. В большинстве случаев, когда самолет кружит после взлета это значит, что кому-то из пассажиров стало плохо, а посадочная масса выше максимума.

Щас вот увидела, что шасси не убрались. Ну не убрались, покрутились они на безопасной скорости и вернулись обратно. Тоже, кстати, не повод для паники. Частенько бывает... Причиной возврата.

Вот всегда интересно было а самолет прям вот физически не может сесть сразу после взлета? Или это рекомендованная практика (из разряда выключить на взлете телефон, планшет, плеер, книгу) выработать топливо чтобы масса стала ниже какой-то отметки?

Есть максимальная взлетная масса и есть максимальная посадочная. Как правило они отличаются и уйти на посадку с максимальной взлетной не получается, поэтому вырабатывают топливо до определенной отметки.
Но если коротко, то можно и сразу сесть, но не всегда и не везде, и вообще надо оценивать ситуацию можно ли убиться на посадке или нет.
Это не рекомендация, а правила эксплуатации самолета.

Кстати, выключать телефоны и планшеты (или переводить в авиарежим) надо. Недавно проверяли как мобильник дает помехи на радиостанцию. Как это будет влиять на ILS (система захода) пилоты не горят желанием проверять.

Вот не всегда стюардесс удовлетворяет перевод в авиарежим. Просят именно выключить.

и перекреститься

Я за других говорить не могу.

Да-да, скажите это тем ребятам что меня окружали на 4ех последних рейсах. Никто ничего не выключал. Вообще. Многие в инет лезли при снижении уже, когда вышки сотовые подцеплялись.

Ну я говорю. Но весь полет над душой стоять я тоже не могу. Да большинство лезет и включает. К сожалению у многих мозги такие, летать они боятся, но охотно блокируют сумками аварийные выходы и вообще плюют на свою же безопасность.