Форумы Dead-Line

Форумы Dead-Line (http://dead-line.spb.ru/forum/index.php)
-   Коммерческий раздел (http://dead-line.spb.ru/forum/forumdisplay.php?f=17)
-   -   Подскажите советом. (http://dead-line.spb.ru/forum/showthread.php?t=3417)

marlboro_ 23-08-2010 15:54

Цитата:

Сообщение от Zlo
мы с Мальборо-гольфом (1.6) тоже гонялись по кольцу. гольф чуточку подинамичнее, но кирюша тоже молодец. догоняет =)

лечим память ;) гольф - 1.4 )))

А у Ёжика ланс 1.6 сток или чиповый был ?
однака послле чипа ланс совсем по другому едет. ;)

adv 23-08-2010 16:06

Цитата:

Сообщение от marlboro_
лечим память ;) гольф - 1.4 )))

А у Ёжика ланс 1.6 сток или чиповый был ?
однака послле чипа ланс совсем по другому едет. ;)

Сток. Еж вроде с движкой там ничего не мутил.

Zlo 23-08-2010 17:01

Цитата:

Сообщение от marlboro_
лечим память ;) гольф - 1.4 )))

я вот когда писал - сомневался =) ну суть ясна

sinner 24-08-2010 00:24

Цитата:

Сообщение от adv
Раз уж зашла речь про Рио, вставлю свои пять копеек про текущий боевой пепелац i30. Только что вернулись на Айке из Крыма а так же играли на ней последние наверное 7 игр. На одометре 16500, брал 5 апреля, за это время никаких существенных проблем машинка не показала, очень радует подвеска и салон, но движка тоже 1,4 110лс, слабовата, особенно при загруженном автомобиле. А вообще гонялись с Ежиком по кольцу как то ночью, Лансер 9 1,6 и Айка 1,4, спидометр у Айки лежал на 185 у Лансера на 190 и это больше похоже на правду, при этом шли вровень и обогнать друг друга уже не получалось - ни та ни другая машина больше уже не ехала. Расход при этом в городском цикле 8,5-9 литров 92 бенза, но это если давить педальку. Такие дела )

ога....и расход на трассе тож 9 литров,на литр больше,чем у мну, на нормальном двиге :D :D :D :D :D

adv 24-08-2010 10:18

Цитата:

Сообщение от sinner
ога....и расход на трассе тож 9 литров,на литр больше,чем у мну, на нормальном двиге :D :D :D :D :D

Скажу тебе больше, Ежик на одной из игр умудрился довести расход до 10,5, потому что хуярил как ненормальный. + надо учитывать загрузку пепелаца 3 телами и багажник на крыше. А по честному конечно да, расход сильно выше заявленного по мануалу 7 в городе и 5 по трассе, но я списываю это на то, что приходится топить тапку чтобы нормально ехать на этой движке, если ее не топить, то в 7 литров я готов поверить, правда тогда едешь как овощщ :D

Shrek-Ogre 31-08-2010 10:37

Флудеры бля.



В общем с тачкой всё понятно.

А есть ли среди нас те, кто занимается сигнализацией для машин с сертификатом от WV и Skoda?

Если да, то пишите интересно узнать Ваши ценники на сие оборудование и установку.

Mrak 31-08-2010 11:08

на что прости сертификат?

имхо наличие любого сертификата (Я не понимаю про какой именно ты говоришь) не гарантирует прямые руки :D

з.ы. и напиши что ты хочешь сделать +)

Zlo 31-08-2010 11:43

ищи Инкубуса. он допами с установкой занимается.

Shrek-Ogre 01-09-2010 11:19

Цитата:

Сообщение от Mrak
на что прости сертификат?

имхо наличие любого сертификата (Я не понимаю про какой именно ты говоришь) не гарантирует прямые руки :D

з.ы. и напиши что ты хочешь сделать +)

сертификат от WV или Skoda что вы можете заниматься установкой доп оборудования на машины этих марок,чтобы не слететь с гарантии. Так понятнее?

Paltus1317 01-09-2010 11:23

Цитата:

Сообщение от Shrek-Ogre
сертификат от WV или Skoda что вы можете заниматься установкой доп оборудования на машины этих марок,чтобы не слететь с гарантии. Так понятнее?

Мне казалось, что нужны сертифицированные именно производителями допов установщики. Копии этих сертификатов и достаточно официалам чтоб заткнуться по поводу гарантии.

Zlo 01-09-2010 12:05

аларм активно пиарится по роксу. так вот там много об этом говорят. нет такого понятия как "гарантия на электрику" и сертификат нужен на допы, а не на машину

Stasek 01-09-2010 13:00

ага ага, тоже террамобиле слушаю.

Mrak 01-09-2010 16:01

ничего не слушаю, а Zlo меня опередил

з.ы. ни у одного дилера нет сертификата на установку доп. оборудования, потому что такой бумажки в природе не существует.

Если мне не изменяет память (источника не помню), то с гарантии (и то, только с электрики) слетишь только в том случае, если повредишь проводу или какие-нить "липиздрические детальки".

marlboro_ 01-09-2010 19:55

Цитата:

Сообщение от Shrek-Ogre
Skoda

Фабию не RS-ку случаем берешь ?
:D
... интересно ) ;)

Shrek-Ogre 01-09-2010 23:49

Цитата:

Сообщение от marlboro_
Фабию не RS-ку случаем берешь ?
:D
... интересно ) ;)

Неа... :( нехватило на неё...

sinner 02-09-2010 10:49

про сертификаты-бред,бред и ещё раз бред.сертификат,о котором говорится-он выдаётся на УСТАНОВКУ (тоесть на работу),их не бывает от фолькса,шкоды,лады и прочих чери.он единый,государственного образца.и с гарантии снимают при ЛЮБОМ вмешательстве в автомобиль,если это вмешательство не подтверждено сертификатом.т.е.автомобиль-это ваша собственность,и вы имеете право делать с ней всё,что душе угодно.но только в сертифицированных установочных центрах.
да,кстати,ежели вас разводят на допы у дилера типа "мы вас снимем с гарантии если не у нас",то лучше этот бред выслушивать с двумя свидетелями,после чего напомнить товарищу,что по ЗоЗПП дополнительно навязываемая услуга не может быть платной.и,кстати,с этими двумя свидетелями можно топать в суд.на ровном месте,только за то,что вас пытались развести.

з.ы. а у мну и сертификат есть,и дл-ерам скидки... :)

Shrek-Ogre 02-09-2010 10:56

ну вот мило объяснил :)

Mrak 02-09-2010 19:49

копи-паст
Цитата:

Начальник юридического отдела ООО «АвтоЭксп» Острогляд Е.В. разъясняет, что если владелец машины установит, к примеру, сигнализацию не у дилера, то в случае поломки, с гарантии будет снят не весь автомобиль, а его электрооборудование. "Все автоцентры поставлены в жесткие рамки заводами-изготовителями. Существует гарантийная политика, которая придумана не нами, но мы обязаны по ней работать. К тому же каждая компания-изготовитель выпускает свои аксессуары, которые ставятся дилерам в план по реализации, поэтому все дилеры вынуждены работать по таким правилам ".

Установку сигнализации и дополнительного оборудования в "других местах" Острогляд Е.В. назвал снятием сливок: "Поставить оборудование — это самое простое, поэтому все сервисные центры с охотой берутся за такие заказы. Они не отвечают за поломку машины, а клиенты затем приезжают к дилерам и требуют гарантийного обслуживания, официальные диллеры вынуждены ремонт таких машин вписывать в свои затраты".

Машины на гарантийном обслуживании в любом случае будут приняты официальным дилером, но если будет доказано, что неисправность возникла в результате неправильной установки оборудования, дилер обслужит машину уже за деньги. И автовладельцу придется возмещать свои затраты у установщика из-за которого произошла поломка.

sinner 02-09-2010 21:28

Цитата:

Сообщение от Mrak
копи-паст
Цитата:
Начальник юридического отдела ООО «АвтоЭксп» Острогляд Е.В. разъясняет, что если владелец машины установит, к примеру, сигнализацию не у дилера, то в случае поломки, с гарантии будет снят не весь автомобиль, а его электрооборудование. "Все автоцентры поставлены в жесткие рамки заводами-изготовителями. Существует гарантийная политика, которая придумана не нами, но мы обязаны по ней работать. К тому же каждая компания-изготовитель выпускает свои аксессуары, которые ставятся дилерам в план по реализации, поэтому все дилеры вынуждены работать по таким правилам ".

Установку сигнализации и дополнительного оборудования в "других местах" Острогляд Е.В. назвал снятием сливок: "Поставить оборудование — это самое простое, поэтому все сервисные центры с охотой берутся за такие заказы. Они не отвечают за поломку машины, а клиенты затем приезжают к дилерам и требуют гарантийного обслуживания, официальные диллеры вынуждены ремонт таких машин вписывать в свои затраты".

Машины на гарантийном обслуживании в любом случае будут приняты официальным дилером, но если будет доказано, что неисправность возникла в результате неправильной установки оборудования, дилер обслужит машину уже за деньги. И автовладельцу придется возмещать свои затраты у установщика из-за которого произошла поломка.

как-то через жопу всё....при проблемах с доп оборудованием,или около того,из моей практики(около 8 лет) клиент обычно приезжает к установщикам допов.
например,у нас это происходит так:клиент приезжает с траблом,мы выясняем,из-за чего.ежели косяк явно не наш,а ситуация с дилером у человека конфликтная-нах востанавливаем заводские цепи,чтоб дилер не мог отвертеться.но такое на моей памяти было только пару раз-с фордом(фокус на дороге развлекался оборотами-на ровном месте поднимал на пару тыщ,потом отпускал.человек чуть пару раз не уёбся нах.дилер грил,что это из-за антенны спутниковой сигналки.наш мастер ездил в салон на демонтаж.хуй.кста,демонтаж нам оплатил салон.и ещё проблемка вроде с мицу была.но там приемщики ебнутые были)
в остальных ситуациях проблем вообще не возникало,никто не жаловался на проблему с дилерами...

grelya 02-09-2010 22:05

Цитата:

Сообщение от Shrek-Ogre
Флудеры бля.



В общем с тачкой всё понятно.

А есть ли среди нас те, кто занимается сигнализацией для машин с сертификатом от WV и Skoda?

Если да, то пишите интересно узнать Ваши ценники на сие оборудование и установку.

Есть проверенные ребята (http://www.axessauto.ru/), все отлично делают и есть все документы + недорого. Сотрудничаем с ними 3 года. Можем подсказать что лучше поставить + застраховаться подешевле. Если поедете от нас скидку дополнительную можно получить.


Часовой пояс GMT +3, время: 22:01.

Powered by: vBulletin Version 3.8.7 (Russian)
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.