новый солярис - пробег 4т.км - после газпрома машина в -20 не завелась, выкрутили свечи - они чёрные, залили киришовского бенза - покатались, посмотрели - свечи чистые стали... это в Колпино было в этом году.
у меня после заправки на газпроме пошел под замену бензонасос.... это в Гатчине - история в декабре началась и в январе закончилась (у нас газпрЁм новый на въезде тогда открыли и я заехал подумав, что по началу бодяжить не должны... оказался сильно не прав вообщем)

рад ,что у других на газпрЁме проблем нет =)

я на луке заправляюсь. пару раз заправлялся на газпроме. на разных заправках. бортовой комп показывал увеличение расхода бенза на сотню на 1.5 - 2 литра.

Довелось сравнить кириши у старой деревни и газпром на камышовой. К великому удивлению на газпроме еду лучше и дальше (на полном баке проехал на 50 больше). Зело удивился т.к. всегда был фанатом киришей.

По всей видимости, еще от конкретной заправки зависит все. Мне как-то даже на Шелле на Конституции что-то такое в бак залили, что потом всю топливную систему чистили месяц.

Пару раз заправлялся на Газпроме, машина еле ехала...

Почитаешь вас, вообще лучше не заправляться нигде ) Заправляюсь на Шелле, Несте, Газпроме, Луке - вообще никаких проблем никогда не было.

Так если турба метет - там не почувствуешь особо.

та-же фигня, машине 3,5 года 110к пробега, атмомотор, заправляюсь на Газпромах, Лукошках, Шелах, Несте, Кирашах, а в области где придется, главное чтоб выглядело не очень страшно.

Ни разу не было проблем, чтобы что-то не заводилось или тупило или чихало ...

хочешь сказать, везде одно и то же?)
я вот про Несте слышал, что топливо годное, но оч.много присадок.
если не ошибаюсь, то Нате (она как раз их узает) на ТО сказали, что подзасран движок. и когда услышали, где заправляется, сказали "все понятно".
вооооот..

заправляюсь в основном на Лукойле, еще несте, кириши газпром и тнк. проблем не было. а однажды летом фаэтон залил- на утро еле завел и вонь из глушака была лютая

Я так понимаю, что без разницы где заправляться, все дело в "Как повезет". =))

У меня Додж хавал вообще всё, но вот правда, пару раз заливал на Газпроме, и оба раза, он еле ехал, такое ощущение, что там бензин водой разбавляли)))

Да не только на этой машине. У меня за все 11 лет вождения и 4 автомобиля, один раз из-за бенза тачка встала. И это был бенз от ПТК, немного разбавленный водой =))

Все топливо в Питере с Киришского НПЗ. От туда оно идет на терминал Несте, откуда заливаются Шелли собственно Несте, добавляя свои присадки. У Лукойла свой терминал, БП сейчас планирует достроить брошенный НПЗ в Кировске.
Ну и, естественно, топливо G-Drive и V-Power имеет точное такое же октановое число, что и обычный бенз.

Чисто ради интереса, откуда ты это все знаешь? =)

P.S. ПТК и Фаэтон так же объезжаю стороной, в основном из-за рассказов автомобилистов. Один раз пришлось заправиться на ПТК, без проблем.

Работал в этой отрасли. Да и сейчас связей и источников информации хватает ))

Проблемы с топливом у меня были только карбюраторной девятке))
Все остальные тачки любую заправку кушали без проблем.
Но предпочитаю вообще газпром и лукойл.

Кстати, вся сеть АЗС БашНефти в Питере в этом году станет Neste.

Вот блин, а у меня когда то была идея сделать точно такой же проект. =))

P.S. Кстати, чего то у меня на карту так и не подгрузилось качество дорог...

я как-то залил полный бак 92 на славнефти на московском по направлению в облать, так карбюраторная семёрка ехала только на полном подсосе, и полный бак я спалил в 2 раза быстрее обычного)