Например x1 2-ух литровый. Не то чтобы сильно малолитражный но говорят что расход в районе 8.

не, что-нить по-бюджетней))

Когда же у нас в Питере сделают велодорожки. =)

пральна! убрать этих сумасшедших велосипедистов и роллеров с дорог!
:D :D :D
а то с наступлением сезона головой приходится вертеть раз в 10 чаще и интенсивнее :)

А на велосипеде-то как приходится головой вертеть...

Не, здесь прикол слегка в другом. Согласно ГОСТу,производитель обязан обеспечить 100% запуск автомобиля при -25 для бензина и -15 для дизеля. При этом, большинство производителей соответствуют нормам -15 и -10. Мучиться с доводкой под Россию хотят не все, легче не возить. Недавно на автосру проскакивала инфа, что ГОСТ в этом плане будут менять... Ждемс...

ну не идиоты ли.... :(

т.е. в будущем дизель при морозах может с чистой совестью не заводиться? или заводиться, но с сильным вредом для себя?

в Сибирях например, чтоб не париться, машины на зиму не глушат :)

это я в курсе. но меня интересует применительно к нашим условиям.
т.е. каковы перспективы дизеля для нас?

Тоесть скорее всего дилеры в холодных регионах для сохранения гарантии обяжут покупателя установить вебасто и.т.п. Россия ведь большая, не везде дубак под 40. Именно на разграничение по климату эта инициатива и направлена.
Зы у мну европейский дизель. Для умеренного климата, тоесть с феном, но не мощным. Вебасты нет. Зиму без проблем. На выезде завелся сам с третьего прогрева свечей.причем одна из них дохлая. Так что нам бояться нечего.

Панеслася душа в рай.......... :(

На насте 95 уже 30,95
Вчера лил бак до крышечки. Лил и плакал, плакал и лил....

Вчера на киришах у лисего носа заправился, ужасный бенз(

на ТНК в Горской отличный - туда ехай!

...выбрали правильного царя

выбрали? :blabla:

Выбрали, выбрали.... Только не мы, к сожалению.
Может что и подрисовали,но это скорее чтобы тура второго не было.

К сожалению у нас больше половины электората подвержено эфекту собаки: куда кость бросили - туда и побежали.

так, народ, не оффтопим. такие разговоры в другой теме.