Оформившая полис ОСАГО страховая компания, владелец или же водитель автомобиля не должны покрывать ущерб, причиненный третьей стороне действиями пассажира. К такому выводу пришел Санкт-Петербургский городской суд.

Поводом для разбирательства стал инцидент, формально признанный ДТП: пассажирка автомобиля, принадлежащего одному из петербуржцев и управляемого его сыном, открывая дверцу на узкой дороге, ударила ею проезжавшую мимо машину. Виновником в этом происшествии ГИБДД сочло неосторожную пассажирку, наложив на нее административный штраф в 200 рублей.

Иск о взыскании причиненного вреда владелец помятой машины подал ко всем участникам - девушке, не глядя открывшей дверь, собственнику транспортного средства и его сыну, который в момент инцидента находился за рулём, а также компании, где был оформлен полис ОСАГО. В суде мнение ответчиков разделилось: водитель и пассажирка, не отрицая фактов повреждения автомобиля истца, предложили возложить обязанность возмещения вреда на страховую компанию. Тогда как страховщики перекладывали ответственность на саму виновную.

При рассмотрении спора суд пришел к выводу, что на момент ДТП автомобиль Кассичей не двигался, то есть не обладал «вредоносными свойствами источника повышенной опасности». Следовательно, вред был причинен действиями пассажира, а не в результате использования транспортного средства. Тогда как по ОСАГО застрахованы риски, возникающие вследствие причинения вреда только при использовании транспортного средства. Суд также не усмотрел и вины водителя: «Отсутствуют какие-либо доказательства, что он произвел остановку транспортного средства и разрешил выйти пассажиру в неустановленном месте, нарушил при этом какие-либо требования ПДД», - констатировали служители Фемиды.

Районный суд удовлетворил иск потерпевшего, взыскав причиненный ущерб и судебные расходы с пассажирки автомобиля. Апелляционная коллегия Санкт-Петербургского городского суда сочла это решение законным и обоснованным.

Стоит отметить при этом, что единой практики разрешения подобных споров пока нет. Рассматривая это дело, судья сослался на разъяснения Верховного суда России, по мнению которого вред считается причиненным источником повышенной опасности, только тогда, когда он явился результатом его действия или проявления его вредоносных свойств (например - двигающийся автомобиль и пр.). Тогда как есть и другой прецедент: арбитражный суд в аналогичной ситуации (открытой пассажиром дверцей «Волги» был поврежден автобус) взыскал ущерб со страховой компании, к слову той же, что и в рассматриваемом выше случае.

Житель французского городка Пон-де-Мец в окрестностях Амьена с ветерком пролетел 210 километров до Бельгии, после того как на его автомобиле отказал регулятор скорости, пишет Le Courrier Picard.

36-летний Франк Лэсэрф установил круиз контроль на своем Renault Laguna 3 на 100 километров в час и приготовился наслаждаться поездкой, когда внезапно обнаружил, что его автомобиль «взбесился» и начал самовольно набирать скорость. Когда машина разогналась до 200 километров в час, француз окончательно потерял самообладание и стал звонить в службу спасения, полицию и техслужбу Renault. Никто из его собеседников не знал, как «утихомирить» автомобиль.

«У меня перед глазами пронеслась вся моя жизнь!» — вспоминает Лэсэрф.

На огромной скорости его Renault вылетел на платную трасссу в провинции Па-де-Кале, а затем пересек границу с Бельгией. Наконец, машина остановилась в районе Альверингема в 210 километрах от дома «новоиспеченного гонщика», а сам он не пострадал.

По словам Лэсэрфа, это далеко не первый случай, когда его автомобиль выходит из-под контроля.

«Уже дважды я отдавал машину в Renault. Они ее пару дней осматривали и каждый раз возвращали со словами, что там нет никаких проблем. Они просто не воспринимали мои опасения всерьез», — вспоминает водитель.

Адвокат француза сообщил, что мужчина намерен подать жалобу на компанию Renault в связи с угрозой жизни других людей.