Хм, напоминаю, что в отечественных машинах АБС - непозволительная роскошь. Так что Собаканчега вполне понимаю.
А вообще, после сообщений о "200 по незнакомой трассе ночью" начинаю сомневаться в наличии головы у некоторых товарищей. Если себя не жалко, пожалейте хотя бы тех, в кого вы влетите.

да будет вам занудничать. Все живы и хорошо! Езда - личное дело каждого экипажа.

*ржот весь*

*ржут всем экипажем*
Зыбкая почва, Сибирскайа...

Дело не в АБС, а в голове.

Не согласен. Если кто въедет в меня - это будет дело уже не того экипажа, который в меня въехал, а мое дело и мне придется с этим экипажем разбираться.

отгавно =)
а я-то уже успела напиться с горя!!!
p.s. Сгу, ты разбивашь мне печень=))
ога, особенно смешно было то, что на этом мосту ни одна сеть не ловила=)))
пришлось мчаться куда глаза глядят, что бы код продиктовать=))

По статистике линейной игры ОЗДР перед 10тым заданием шли 8ми, прикольный сезон, то отрывы по 1 минуте между 3 коммандами, то вот такие прыжки. Еще сезон интересен тем, что ни одну игру из 4х в хлам не слили только Факерсы =)

Наше вам с кисточкой. ;)
А я по взаимозачету. =)

Да, это было, пожалуй, единственное место, где ни одна сеть не ловилась. =)

Так древ завязывай, а то еще сглазишь=))

*злорадненько ржот*

Кстати, возвращаясь к названию игры... Я вот ее упрямо читаю как "Властелин Кодопов"... Из какой, интересно, это области? ;) В близких связях с Кодопами замечена не была. =)

Хумп, спасибо за защиту, но он прав. АБС тут дело десятое. Свою ошибку и возможности отечественного автопрома осознал. Такое больше не повторится.

Кстати насчет 200 по ночной трассе - что-то невидел никого кто больше 90-100 вообще там ездил (кроме Киевского шоссе). А вообще долбанутых хватает, дальний свет не выключают и фары многим неплохо настроить, не надо забывать что вы не одни на дороге

Не в коей мере не пытаюсь сглазить, я лишь оперирую обьективными фактами - статистикой занятых вами мест на играх Идиотов =)))

Кстати, на тему ВК:

Карта Средиземья в интерфейсе Google Map: http://www.maplib.net/map.php?id=13
(не очень удачная реализация)

Где-то после часа игры просили наше КЦ написать оргами, чтобы те в свою очередь разослали бродкаст по командам с напоминанием о правильном использовании дальнего/ближнего света. Реально бесило.

Тут рассылай - не рассылай....Если водитель дол**ёб, то никакие напоминания не помгут. Воть.

И ещё одно: Господа, это не стритрейс...Тут членами мереться на предмет того, кто быстрее, смысла нет. Вы лучше думайте быстрее и не придётся машины из канав доставать...

В анонсе игры было написано о союблюдении правил. Лучше учитесь маршрут правильно прокладывать. И соизмерять возможности полотна, себя и машины...

Золотые слова!

и не говори!!!

Ab-Unit, вспоминая наш утренний разговор, я просто правильно понял, чего нам до третьего не хватало =)))

Так они ещё 4 и не сыграли
*злорадно му-ха-ха...*

В защиту собаканчега:
"еще возможный минус - чем больше расстояния, тем большее значение на результат влияют "лошади" и желание ездить под 180 с приличным риском для жизни. это имхо не очень хорошо - у нас не рейсинг. если бы те же задания шли несколько в ином порядке, переезды были бы короче, лишних движений туда-сюда не было бы."
(с) не моё, с нашего форума... но я согласен.

Эй, эй, эй, это не в мою защиту! Я так не летаю! Ехал 90-100, просто и этого было для того поворота многовато :(

А вааще давно уже заметил - в играх, в которых всё решает скорость перевижения машин (то есть с лёгкими заданиями, где фору можно получить только приехав быстрее) Идиоты никогда высоких мест не занимают...

ППКС

Естественно. У вас машины какие.... (не в обиду, а в наблюдение).
У нас это, собственно, тоже не конёк. Я вообще заметил, что на победу влияют ряд показателей (скорость решения, скорость машин, профессионализм в нахождении кода, логистика), у каждой команды каждый показатель развит на определённом уровне, а в различных играх важность каждого показателя разнится. Вот и получаются различные победители. Вот у вас, например, на высоте логика.

У меня кстати ещё вопросик был... Что значат все эти цифры в графе "Продолжительность"?
http://dead-line.spb.ru/tst_agt/?s=g...=yes#level_202

Батон, как и всегда время команды от получения задания до ввода кода в систему. Другое дело, что после взятия уровня первыми тремя командами он завершался для всех остальных...

Вспоминая, сколько было у Крейзиков машин и сколько из них советского автопрома...
Влияние тут такое же, как и в нелинейке, разницы не вижу.
По области светофоров меньше, но это с линейкой никак не связано.

ну так, надо же было заставить понервничать=))))

А линейная и нелинейная тут не при чём. Имеется в виду от любой игры к любой игре. Ибо каждая новая игра сильно отличается от предыдущих :) Не дозор чай :)))

что это значит????

Эх ты, дерёвня! Подписываюсь под каждым словом это значит :D

Ну просто большую часть времени предпочитаю общаться в реале, где эти сокращения не трубуются...

Дело вовсе не в машинах на самом деле, 120 можно на любой ехать, а больше все равно не поедешь - невидно нихера потому что. Надо грамотно расставлять машины по зоне, мы только и катались по одним и тем же дорогам туда-сюда. Под конец такая херня уже надоела, на флаги наша машина вообще забила, ехать 50 километров чтобы приехать и обламаться, нахер надо.

Зато на ямах я могу не тормозить! забавно было уходить по раздолбанной дороге от всех "быстрых и низких"


И еще - то что от заявленной в анонсе зоны играла только половина не радует ниразу - что было выше гадчины к питеру? что было ниже вырицы?
Та ваша единственная деревня с бонусом в жопе? это ради нее был включен в зону весь район а не реальная часть?

Да я шучу по доброму, не обижайся :)

Это потому что Идиоты - Идиоты.

Да я понимаю...))))

И ещё по поводу машин добавлю: мощность не важна. Важно умение проложить маршрут, ибо последние пару игр жжом на таткиной десятине, до того на моей бмв...Особой разницы я не заметил...ну помедленнее, но не значительно. Учите матчасть, уважаемые...

Ты не играл в эту игру, когда надо тупо пол-часа ехать в темноте по местами извилистой дороге, притом зачастую единственной... Тут ни о каких маршрутах речи быть не может... В чистом виде скорость решает...

Да, не играл, но участвовал в её подготовке. И агентил. Так что не надо мне говорить что делал и что нет. Сам агентил на овоще, который был взят только по причине серьёзной геометрической проходимости. И передвигался со скоростью 90-100 км/час. Так для информации доехал до комунара с охты (на бриф) с учётом пробок за 50 минут...Посте этого Ты мне будешь говорить о том, что вариантов не было... Знаешь, в любой ситуации вариантов на один больше....


В чистом виде решает только скорость мышления...

Давайте все спишем еще на кол-во машин, сколько у кого чел. в машине и как она прет, удачаной растановке машин по зоне и т.д.

З.Ы, Волш не нервничай, все гут=))))))

На мой взгляд на скорость и безопасность передвижения влияет в первую очередь не количество лошадей под капотом ( у когото может в багажнике :) ) , а прокладка между рулём и сидением. вот.

До коммунара из города мы тоже быстро доехали. А вот по зоне ты сколько ездил?

Ок, давай обсудим. Только без криков.
Допустим, от Гатчины до Елизаветино - 25 км. по дорогам. При движении со средней скоростью 160 км/ч можно доехать за 9 минут. Со скоростью 80 км/ч - за 18 минут. Про расстановку скажу следующее - мы же не будем ставить экипаж на всю игру в Елизаветино ради одного задания? Особенно, учитывая, что из заявленной зоны играла реально половина...
А уж сколько раз за игру мы катались из Сиверской в Вырицу и обратно (около 20 км)!! Каждый раз по 10 минут разницы - вот тебе уже плюс час времени в итоговой табличке...

А вот и неправда! :) Пчелайн очень даже там работал :)) А вот альмерка, которую мы обогнали по дороге и которой мы спалили код, по всей видимости уехала искать сеть :))

А это не вы, юноша, изволили вякнуть что-то непотребное, вылезая из серой восьмерки у Вырицкой ГЭС? Так вот, учтите, я готов выслушть ваши претензии в асе или в личку. Но на сей раз я не буду столь толерантен...

IR на чём-то синем, кажися, катается : )

Ну, значит, не он... :)

и точно не на восьмерке:)

Тут не скорость решает, а безбашенность (или безмозговость, кому как удобнее) водителя...
Мне лично по такой дороге как в Гатчине было стремно ехать более 120 (пару раз 140 ехали, и то, только там, где уже несколько раз проезжали до этого и я запомнил дорогу).
Ну и так же не решает вопрос иномарка или нет. У меня вроде неплохая машина, но я при этом не несся как угорелый. Риск должен быть оправданным :)

Господа! По поводу скорости согласен с Волшем. У нас в команде тоже бульшинство машин отечественные или не очень быстрые. Алроад вообще в этот раз не играл. Это нам не помешало. Считаю, решила расстановка и знание зоны и БТР. =)
Incubus, должен извиниться за своего горячего напарника. Он вылезал из моей, синей восмерки (серой после Дылиц ;) ).
Но, и вы не правы: стоять с дальним светом ко всем приезжающим на ГЭС - некрасиво.
В следующий раз, все будем внимательнее к тем, с кем играем в одну игру...

Батон, по зоне накатано раза в два больше чем вами за всю игру. Поверь я знаю о чём говорю. Победа не стоит жизни. ИМХО. Считаю спор оконченным...

Нет, не я. А светить дальним светом без причины, или когда вам навстречу кто-то едет полное КЮ!

Мля, народ, что вы здесь все обсуждаете???!!!
Именно для этого. А еще для усадьбы в Жабино и для пещер в Рождественно.

Дык я с чего начал-то насчёт скорости.. Вот так, ушли в обсуждение и забыли истоки....

оргам задание -
 

стоять на тех трассах где стопудово проедут игроки и сечь их скорость радарами. Превысил - минус 15 минут :)

бред.
но шутку оценил

Извинения приняты, в свою очередь так же пардон, если ослепил. Свет был ближний, просто авто стояло на горке мордой вверх и посему, вполне возможно лупила ксеноном по глазам. Все-ж люди, все готовы поправиться, если что не так, надо-ж было просто объяснит по-человечески.

Результат прохождения ПМ:
http://keep4u.ru/imgs/s/070920/109b8f15e79593d20f.jpg

Аналогично, в АГТ статистика куда делать?