![]() |
Цитата:
На чем?) Писано топталкой :-) |
Цитата:
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
24 августа около 23:15 на пересечении Троицкого и Измайловского проспектов произошло ДТП с участием мотоцикла Suzuki и автомобиля Chevrolet (шнива, насколько я понимаю).
Мотоциклист - брат моей хорошей знакомой - сейчас в реанимации с переломами и ушибами органов. Водитель авто даже не потрудилась узнать состояние сбитого, но зато, по информации от гайцов, нашла свидетелей того, что мотоциалист якобы ехал на красный. Случайно выяснилось, что Гариныч был на месте аварии уже после того, как всё случилось, и говорит, что "нивовод уж очень странно стоял на встречке". Может быть, здесь есть кто-нибудь, кто видел это происшествие. Или, может быть, ваши знакомые видели что-нибудь. Я прошу распространить вот этот пост: https://vk.com/wall2478258_2969 и написать Наташе (https://vk.com/id2478258), если вам известно об этом хоть что-нибудь. |
Цитата:
|
На будущей трассе Москва-Петербург обнаружили древнерусское судно
http://top.rbc.ru/spb_sz/04/09/2014/947082.shtml |
наконец-то начинают прозревать?
МВД предлагает ввести штраф за превышение скорости более чем на 10 км/ч http://www.fontanka.ru/2014/09/11/061/ |
Кретины. Лучше б хоть где-нибудь 80 в городе повесили((((
|
хоть где-то в городе - это одно.
а вот везде 80 (где не висит 40) - это другое. |
Ты хоть где-нибудь видел реальную необходимость ехать 40, где оно висит?
Даже самое аварийно опасное место в городе, где висит 40 - мосты через Лебяжью и Фонтанку на набережной Кутузова и то проезжаются на 60 без проблем вообще. |
Цитата:
|
Цитата:
|
я считаю, что в подавляющем большинстве мест, где висит 60, столько ехать и нужно. разница между 60 и 80 очень велика с т.зр. и реакции, и тормозного пути.
|
Цитата:
Но складывается впечатление, что пока каждый не влетит в аварию с "средними" и/или "тяжелыми"- не поймет разницы. |
Стасек, в знакомой местности я прекрасно знаю, где и сколько стоит ехать. Где школа, где пятерочка, а где пивной ларек. Я сброшу скорость без знаков. А есть те, кто хуй клал, они не сбросят скорость даже если блок бетонный положить. Кому в итоге польза от 40?? В незнакомой для школ есть отдельный знак - 1.23, для пешеходов - 1.22. Кто за знаками следит, сам скорость скинет.
Пау, я хорошо себе представляю все вылетки в Москве. Если нужен выезд с территории - делать полосу разгона. Если меня не пропускают, то и перед потоком машин на скорости 60 км/ч мне не влезть никак. Ну хоть тресни. Полар, вёдра надо запретить и права не продавать. Тогда и скорость реакции будет и тормозной путь хороший. |
для ведер - честный техосмотр (о чем это я? нынче и нечестного нет)
права не продавать - да, это правильно. но, на мой взгляд, не так критично, как четкое слежение за соблюдением правил и неотвратимостью и суровостью наказаний за нарушения. вот так купит кто-то права. разок заплатит лютый штраф, в другой - лишат на пару месяцев. пойдет доучится, коль не умел, или захочет соблюдать, коль не хотел. (и альтернатива: честно сам сдал, а дальше катай как хочешь с миништрафами и мизерным контролем) но когда у нас в законе, считай, прописано "80 (60+20) в городе", это не есть нормально. |
80, это нормально. Даже 100 это нормально, если ты за дорогой следишь, а не бреешься за рулем по утрам и не вконтактике зависаешь.
|
Цитата:
|
Часовой пояс GMT +3, время: 00:29. |
Powered by: vBulletin Version 3.8.7 (Russian)
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.