![]() |
Цитата:
Слономышь, про красный, который ты говоришь (на светофоре пешеходного перехода на котором никого не было) - каюсь, было дело, я тронулся(!) на светофор немного раньше чем загорелся зеленый..., это вот таким образом я видимо 120 на красный летаю :blabla: Ребят, вы вроде бы в ночную экстремальную игру играли... Если для кого-то неприемлем был способ поимки лисы, не нужно ее было ловить, если вы не готовы взять на себя ответственность за данное действие. Так же как и не лезут на КО3 те, кто не уверен. |
Цитата:
|
Призывы снять лису, как я вижу, основаны в большей степени на эмоциях, нежели на фактах. Стрелкей адил как пипец, это факт, нас он покрутил будь здоров. Но для нашего экипажа, который был на всех основных уровнях игры, этот был однозначно лучшим!
1. "Лиса ездила по загаданному квадрату как хотела" - это право оргов. Поскольку машина была неизвестна, мы со всех устройств постоянно ловили вайфай и увидев 1 палку кита, которая тут же исчезла, поняли, что машина проехала левыми поворотами навстречу. После этого стали ездить по всему квадрату, понимая, что стоять и искать лису можно веками. 2. Лиса "седан, а не хэтчбэк". Лиса определяется не по типу кузова, а по поиску вайфая. Какая разница, какой кузов, если у искомой машины ловится вайфай кит? И наоборот,если у седана, который кажется лисой не ловится вайфая, зачем ездить долго за такой лисой? Кстати, мой ноут не сразу поймал вайфай, в отличае от htc водителя. Искали всеми устройствами, которые были в наличии и это нормально. 3. Лиса "адила, ездила под красные, нарушала скоростной режим, накручивала кренделя и т.д." Каждый сам выбирает, как относиться к такому поведению лисы, но агенты адят для всех команд одинаково. И вообще, скорость прохождения любого уровня с лисой сильно зависит от удачи, это факт и лично я его уже давно принимаю как данность. Но не запрещать же уровни с лисой по этому поводу. 4. Лиса "ездила как захочется внутри немаленького квадрата". Если она убегала на внутреннюю улицу квадрата после того, как машина игроков села ей на хвост, то в чем проблема? Я конечно не сторонник такого подхода, но однократный момент, зафиксированный одной из команд это не повод снимать уровень. Свою реакцию на такие уровни надо отражать в оценках! Объективных причин для снятия уровня здесь нет. Цитата:
|
Цитата:
|
Во!! Древ во всей красе! чистый конструктив. я прошу прощения что не играя, пишу тут. Но по 4летнему опыту игр, как-то больше доверия мнению Древа, чем бурлениям на счет снятий и.т.п.
|
Первое пришествие дерьмодемона кстати не с проста я думаю! скоро конец света, задумайтесь над тем что пишете!
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Я пояснил просто в чём проблема в случае, если это было. |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Большое спасибо за игру. Очень люблю такие быстрые динамичные игры.
Я водитель экипажа Ситроен, который брал лису. Отличный уровень! Выглядело это примерно так: постояли на одной из улиц квадрата, сканруя wi-fi всеми доступными способами, увидели появившуюся на мнгновение нужную сеть, поняли, что машина едет не по часовой стрелке. Поехали обшаривать квадрат, сканируя wi-fi. Увидели в далеке машину с красной гирляндой сзади, поравнялись, поймали сеть. Марка, тип кузова не имели никакого значения, машина и так выделялась гирляндой и уверенным приемом wi-fi. Спутать ее с другими машинами было невозможно, равно как и принять за лису другую машину, потому как wi-fi ловился только у этой. Древ подцепился к сети ноутбуком и начал выполнять задание, пока я ехал за лисой. Ни одного серьезного нарушения ПДД со стороны лисы не было (кроме скорости, но тоже имхо ничего криминального). Запись с регистратора могу предоставить, если нужно. Бывали лисы и шустрее. Ничего не снималось. Требование к равным условиям для всех команд на этом уровне считаю выполненными. Причин для снятия уровня (не рейтинговых) не вижу Спасибо за игру! |
Цитата:
|
Цитата:
|
Тролль - это что-то сказочное?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Часовой пояс GMT +3, время: 12:43. |
Powered by: vBulletin Version 3.8.7 (Russian)
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.