А Вы, Yohanga, видимо и есть водитель новенького пассата? Специально для команды "Идиоты", так как все остальные получили вроде как удовольствие от погони за лисой (кроме одной девушки не помню из какой команды, перед которой я честно раз пять извинился...):
1. Само по себе задание с лисой предполагает испытание для водителей. И лису надо помимо того, что увидеть и вычислить (а это труда не вызывало, особенно то время, в которое выприехали - я там был практически один), но и ПОЙМАТЬ.
2. DeadLine - это игра ночная и экстримальная. Кто этого не понимает - готов подарить подписку панорамы-кросс за посление 2 года, разгадывайте)) Кстати, это относится и к веревке, в чем я полностью согласен с администратором нашего турнира
3. Я никого больше 3-4 перекрестков не гонял - либо меня сами останавливали, либо я притормаживал, понимая, что ловящая лису машина в силу своих конструкционных способностей не сможет меня догнать (это могут подтвердить Лимитсы на 90-сильной калине).
4. 140 км/ч я ни разу не ездил - это ложь. моя машина на кольцевой не позволяет мне разогнаться до такой скорости, не говоря уже о прямой в 500-800 м.максимальная скорость была 110 км/ч, и то, уважаемые Идиоты, не в Вашем случае.
5. Если мне не изменяет память, Ваша, господа Идиоты, игра по Марио просто таки кишила вынужденными нарушениями закона - и в первую очередь законов о неприкосновенности частной собственности. 90% заданий наших с вами ночных экстримальных игр предполагает нарушение этих законов, ведь недострои, забросы, бункеры, водонапорки суть есть чья-то собственность или же режимные/государственные объекты.

Саммари: в связи с вышенаписанным не совсем понимаю, за что снижать оценки? А глубокоуважаемому КЦ Идиотов предлагаю еще раз поговорить с замечательными дамами из их экипажей, которые брали задание. Несморя на говно, которое было вылито на агентов лисы водителем пассата сразу после остановки, отношение к Вашей команде было самым благоприятным.

P.S. Отдельный респект команде Вентилятор - за то, что это единственные люди, которые явно получали удовольствие от того, что они играют. Может, поэтому Вы на первом месте?)))
И Кодбрейкерсам за оперативную диагностику машины)))

мне думалось на первом месте факеры...

Драйв, ну объясняйте вы новичкам куда они пришли играть, а то выше столько чуши понаписал...

не принимай близко к сердцу - лучше поройся в старых темах форума, и ты поймешь что дискуссия насчет допустимого либо напротив недопустимого на заданиях с лисой уже давно приобрела философский оттенок ;)

а отражать понравившееся и, опять же, непонравившееся на игре - право каждого участника.

Капитан Очевидность тут подсказывает: всем не угодишь = )

О! Говнометания детектед. :)

А мы были последними на лисе. Нас она вообще не гоняла :)
Мы ее увидели, поехали навстречу и, развернувшись, поймали на перекрестке... Водитель уставшим голосом спросил "погоняемся?", на что получил отрицательный ответ :)

Я про сезон в целом;)

В чем чушь? Ник у меня другой.

Спасибо, я стараюсь не принимать. И мне уж рассказали, что вопрос с лисой - риторический вопрос для проекта, поэтому в чем-то убеждать игроков смысла нет - у каждого свой взгляд на это. Я честно не читал все темы форума, но досканально прочитал официальные правила проекта - там ни намека. Постфактум узнал (спасибо Го, разъяснил), что есть "неофициальные" правила лисы в дедлайне - не превышать скорость в 60 км/ч, ездить только по внутреннему кругу, развороты запрещены, какие-либо другие нарушения правил лисой запрещены (типа пересечения разделительной), карманы и закутки запрещены, останавливаться лиса должна сразу после подачи светового сигнала приехавшей командой.

Все перечислил?))) Эх, было бы смешно, если не было б так грустно (с)

А что такое там было за последние два года?.... ))))))))) Почти полное собрание сочинений "панорамки" было целиком и полностью раскурено дома на перекурах в туалете... )))))))))))))

Сразу после Идиотов, которые мне все "высказали")))

Ага, а у меня - на даче))) Ничего интересеного, все одно и то же)
Все равно люблю Идиотов за их Марио))

Спасибо оргам за игру.
В КЦ было скучно.
В поле, наверное, много лучше, не мне судить.

Про лису +1 к высказавшимся про то, что вопрос стал философским. :)
Про коды опасности да, даже в КЦ прочувствовали их неправильность.

Кроме "администратора нашего турнира" в проекте есть и другие люди и другие мнения.

Залезая по веревке или лэпине ты рискуешь только своей жизнью, и зависит все только от тебя. А на дороге ты несешь ответственность даже за пьяных долбоебов, которые бросаются тебе под колеса.

Ну, преукрашивать не надо. Я тебе объяснил, что не надо ездить против часовой и что есть правило остановки лисы, озвученое на брифинге. Которому надо следовать. Вообще, лиса, которая умеет уезжать - это хорошо. Квадрат, в котором нет машин и три полосы - тоже хорошо. Но когда за тобой гоняется одна машина - максимум что она может - это тебя обогнать и отморгаться. Что и сделали, например КО на моих глазах. Ты уехал. Не все в проекте умеют грамотно подрезать и зажать к поребрику. Будь зона поменьше - можно было бы рассчитывать, что команда подтянет вторую машину. А при зоне игры, как эта, надо брать в рассчет, что от одной машины при желании можно уйти всегда. Но самое тут главное - это именно следование тому, что было сказано на брифинге. К сожалению, не слышал, было ли правило остановки лисы озвучено организаторами. Азарт и веселье от такой лисы до первой аварии. Гонки гонками, но не стоит провоцировать.

Про Лису все же скажу, что водитель не совсем прав, останавливался не сразу, намотали за ним 2,5 круга, обгоняли 2 раза, авариечку включали, гонял оч.быстро, думаю все же даже чуть быстрее 110, а по каду ваша машинка сто процентов и 160 без проблем пойдет, бо наша киа спортадж 140 там поедет. Так же не понравился способ прописания кода на лисе, двигать все видимые защелки(или не защелки, того глядишь и сломаешь чего) стремно как то на чужой машине.
По веревкам претензий нет. )
И почти везде не хватало самую малость времени.
С шахматами не понял основного кода. протупили там много времени и в итоге слили. Да и вообще почти везде сливали бегая по объекту 3 десяток минут.
Хотелось бы еще понять что было со снятым уровнем, бо телефону говорили стоп-тайм, а на деле выдавали следующее задание, из за чего не имея кц, обновили агт не сразу и увидили задание минут через 6-7.

на брифе было озвучено, что лису обогнать и помигать аварийкой, и акцентировано внимание что другие способы не приемлимы.

ЗЫ за что ее недоприводом то сделали?

Продолжу тему лисы, но не основной, а Бонусной.
А в чем собственно был смысл 5ти лис?
С различными бонусными минутами и временем бонуса?

Ах, Punch, если поставишь уровень КО повыше, то кто-нибудь наверняка скажет, что этот клоповник недостоен даже КО2. Если пониже - то наверняка припомнят балки, проваливающиеся полы и так далее...

Если само понятие КО все еще имеет смысл, то может, нужно уточнить/актуализировать правила?

Не, честно, больше 140 выдает по Каду с ОЧЕНЬ большой натяжкой. А недоприводом не мы ее сделали, а америкосы) собственно она и была пригнанна 7 лет назад из USA.
А про код на лисе - ну, что не следовало разбирать на машине - я всегда говорил (например, про крышку бензобака). А так нормально - ну отломали бы одну задвижку, переписал бы на второй - у меня ж их целых четыре)) Когда писал код, задумался о том, чтобы это было не только необычно, но и чтобы игроки проявили смекалку.

смысл, что каждый раз лиса уезжала на новое место и стояла там дольше, соответственно за меньшее бонусное время.

По снятому уровню. Сначала сделали стоп-тайм, но потом стало понятно, что с местными не договориться и уровень пришлось снимать. Пока я вел все переговоры по телефону и предупреждал команды прошло некоторое время. Всем четырем командам, которые тогда были на этом уровне, было смещено время получения нового задания на 6 минут.

Кстати по снятому уровню.
Честно говоря уже достают снятые Сталкеры. Когда научимся не привлекать внимания на объектах? Почему, общаясь с игроками других проектов, я узнаю, как команды умудряются пробираться на закрытые территории, снимать коды и при этом ни кто не поднимает тревоги? Похоже понятие закрытого охраняемого объекта и проникновение на него в Дед-лайне окончательно атрофировалось.

А ты не вытаскивай в следующий раз игроков из ментовки. И от гопников не спасай. У нас был достаточно простой принцип на эту тему: если орги смогли написать код в некоем месте, то и игроки смогут его взять.

Спасибо, Дима и Миша :)

Я помню отметку на спидометре 140.
Уважаемый Punch, я понимаю, что вы новенький в проекте и я понимаю, что вы не знаете многого. Но обычно за косяки, о которых в адрес одного человека пишут несколько, принято извиняться. Впрочем, я вас прощаю=)

Я не водитель, я просто знаю насколько им бывает тяжело. Водители несут ответственность за весь экипаж. И понимать это на скорости 140 км/ч в городе, когда на мокрой дороге машину уже начинает заносить, ой как не весело.
Относитесь с пониманием к другим.