Yota меняет тарифы
 

с 15 марта 2011 года Yota меняет тарифное меню. Приятное и непринужденное использование йоты на играх закончилось (( :
- инета на день не будет
+ инет на неделю будет стоить 500 р.
= инет на месяц - 1400 р.
+ инет на полгода - 5400 р. (900 р./мес.)
+ инет на год - 9000 р. (750 р./мес.)

+ после завершения оплаченного периода инетом можно пользоваться бесплатно на скорости 64 кbs еще 2 месяца.

Пруф
http://www.yota.ru/ru/info/news/details/?ID=280837

Продам йопта модем :D

а у меня халява )

Пакайота! (с) =)

а ведь все обещали тарифы поменять, вроде как в меньшую сторону.
ну с учетом покупки инета на полгода и год, да, а вот на 500 рублей в месяц это они молодцы.:confused:

вовремя я успела пролюбить Ётовский модем - в промежутке как сходила бесплатно на Ёта Спейс и как у них поднялись тарифы:D

Ёта сейчас очень сильно сдала позиции по отношению к мобильным операторам. Главный ее плюс - скорость, сейчас уже не плюс из за большого количества корпоративных абонентов. Зона охвата очень сильно хромает.
Итог вот такой.

Да уж. Теперь реально дешевле на Скае сидеть. Пусть скорость ниже, зато дешевле и работает стабильно! )

вот блин.
а в почту уведомление прислали о грядущих новых тарифах - я думал йоптудень уменьшат по стоимости (
А тут ее вообще убирают.

смс-счастья :)
С точки зрения йоты- это оправданный финансовый ход. Они сосредотачивают усилия на серьезных постоянных клиентах. Время покажет, оправдан ли он в стратегическом контексте.

Была удивлена работой Йоты в Выборге:rolleyes:

То, что день убирают - печаль. :mad:

Она в Маяке на трамплине в полный рост работает. По скайпу оттудова пиздел)))

"Бренд Yota ..... будет в ближайшее время поделен между представителями "большой тройки" - МТС, "Мегафоном" и "Вымпелкомом"."
http://lenta.ru/news/2011/03/03/yota/

Ну вот и поделили..

становится интересно) по идее потребитель должен выйграть от такого расклада

скаких пор потребители выигрывают на монополиях?))

Тьфу. В России как всегда.

именно в плане потребителей 4g.... так как намного проще будет увеличивать зону покрытия и усиливать существующие сектора на базе вышек большой тройки...сейчас у йоты как мы знаем с этим большие проблеммы...да и не без помощи той же тройки созданные кстати....

а глобально, йота в данный момент и так монополист считай везде кроме москвы а тройка рулит всем остальным ...все понятно и доступно
раньше пилили на троих, теперь на четверых будут тут потребитель конечно фактически обречен.