Ретрофит. Установка линз в фары.
 

Господа, предлагаю свои услуги по ретрофиту фар, проще говоря, по установке линз и переделке фар.

Тема актуальна, впрочем, для всех, кто хочет переделать как то свой свет, но в первую очередь для тех автовладецев у кого стоят галогенные лампы в штатном отражателе или ксеноновые лампы без линз(колхоз короче).

Зачем это надо?
- Ксеноновые лампы обладают большей яркостью. Значение светового потока в люменах у них выше галогенок более чем в два раза.
- Свет наиболее приближен к дневному (если речь идет о температуре 4300-6000к)

А главное!
- Качественные линзы фокусируют свет именно на участке дороге перед автомобилем, а не рассеивают его во все стороны как в это делают обычные отражатели.
Это позволит вам видеть лучше дорогу перед автомобилем в ночное время суток и соответственно передвигаться с большей безопасностью. Или валить на все деньги!!!!
- Билинзы дают возможность забыть про лампы дальнего света и эффективней рассеивать световой поток.
Можно же зацепить билинзы вместе со штатными лампами дальнего и свет будет двойне ярче.

Короче говоря, вот сравнение штатный галоген против билинз с ксеноном:
http://s019.radikal.ru/i639/1304/9b/3d87241eb526.jpg

Также вот :
http://e.a.d-cd.net/11a76bu-480.jpg
http://e.a.d-cd.net/91a76bu-480.jpg


Собственно обо мне.

У меня опыт установки пока чрезвычайно мал, я ставил линзы лишь себе, получилось на мой взгляд очень удачно, но я много чего еще дополнительно сделал, а именно :
- Установлены билинзы morimoto H1.
- Бленды gatling gun 2 подгонял под отражатель.
- Поменял местами повортники и габариты, соответственно пришлось поменять цоколь в поворотниках под 5ватки. Я побоялся ставить двухконтактные, так как 21ватт(мощность стандартной лампочки поворотника) на мой взгляд излишне горячо и не экономно для габаритов.
- Покрасил окантовку бленды линзы в золотой.
- Под бленды сделал подсветку, работающую вместе с габаритами. Свет получается в виде дула пулемета, так как из дырочек светит.
- ну и полирнул немного стекла. Полирнул обычным turtle wax для кузова , получилось не идеально, но приемлимо для весны и определенно прозрачней чем было.
- Разумеется сменил герметик, его тоже пришлось ждать, так как закзывал специальный ABRO именно для автомобильных фар, позволяющий легко собирать/разбирать фары в будущем.
http://i038.radikal.ru/1304/75/a799518e6da0.jpg
Посмотреть как все выглядит и светит у меня можно на брифе или подъехать к дому. У меня, к сожелению, нет нормального фотика чтобы показать как все это светит.

По деньгам я разумеется возьму копейки, так как пока опыт небольшой. Стоимость будет разумеется зависеть от перечня работ.
Если это только установка линз с блендами, то 2000р для первых клиентов.
За доп.опции такие как: установка световых колец, ресниц, полировка, покраска отражателей, замена герметика итп итд оплачивается дополнительно.
Комплект билинзы+блоки розжига+бленды+лампы обойдутся примерно в 8000р, но можно сыкономить поставить комплект попроще. Вообщем стока вышло у меня, я все заказывал из америкосии, тут может и дешевле даже выдет. Плюс, возможно у вас уже стоит ксенон, но без линз.
Короче говоря ориентировочная цена 10000р . Может получится дешевле в зависимости от комплекта.
Можете глянуть скока конторы берут за такую процедуру и поймете насколько это дешевле.

В целом же по конечной стоимости, подбору бленд, времени работы, итп, конечно, стоит разговаривать лично.

Миша, а как мне быть, у меня штатный ксенон без линз, тоже колхоз? =)

А в России такое разрешено разве? Вроде линзы и омыватель должны быть, не?

Миша - молодец! )

Го прав, омыватель тоже желательно ставить, но эт второстепенно. Хочется телескопические, но я пока нашел лишь такие от хелла, 5000р стоят, пока не решился ставить еще. Можно, конечно, поставить обычные распылители типа как на лобовое и вывести шланги или отдельный моторчик в бочок поставить, но эт колхоз. А на разборках чет мало видел, а если есть , то стоят как новые. На ебее чет тоже не нашел пока.

Может и идет штатный ксенон без линз, но я с практической точки зрения на вопрос смотрю и мне кажется эт не лучший вариант. у меня раньше стоял ксенон без линз, вот сейчас теже лампы с теми же блоками розжига, но с линзами и разница огромная, дальше и больше видно, плюс обочины, а еще теперь я никого не слеплю.

Андрюх спасибо, можешь темку закрепить.

C линзами и H7 лучше... ездил на А4 с штатными бошевскими рефлекторами и с нештатными линзами. небо и земля.

я правильно понимаю, что после того, как ты поменял местами поворотники и габариты - теперь не видно сбоку о твоем желании повернуть?

Нет не правильно. Во первых бывшие габариты ближе к краю расположены и видны лучше сбоку, во вторых есть повторитель на крыле. Оранжевый треугольник это и есть нынешние габариты. Тобишь у меня теперь габариты оранжевого цвета.

Закрепил. Миша! может переназвать тему, а то название какое-то нечевидное

А указатель поворота теперь белый?

Там оранжевая лампа внутри, так что мигает оранжевым как надо. Эт со стороны только выглядит белым.

Зло спасибо. Давай так:
Ретрофит. Установка линз в фары.

http://cs7002.vk.me/c7006/v7006839/c817/Giza-GCethc.jpg
не сдержался

Расслабься, у меня тоже ксенон D2R (рефлекторный, без линз), штатный заводской. Светит правильно, да и два раза я с ним проходил ГТО по честному :)

Я и не напрягался =)))

у меня нет ксенона, вобще не напрягает)

Миша молодец.

По поводу рефлекторной оптики и ксенона, много машин выпускались именно так. Собсно говоря это не запрещено, главное чтоб был автокорректор фар, омыватель, и выставлялась чёткая светотеневая граница в соответствии с ГОСТами.

По поводу ретрофита при прохождении техосмотра могут придраться по поводу внесения конструктивных изменений в светотехнику автомобиля, и при отсутствии сертификатов, но это как повезёт, и смотря как захотеть это решить... Россия - такая Россия...

приебутся хотя бы на основании того,что на фаре написано HCR, а не D2(1)S(R),а в ней стоит ксенон.

я часто читаю что люди одновременно с установкой линз клеят на корпус фары наклейки с "правильной" ксеноновой символикой поверх штатной, которые чуть ли не в комплекте с линзами идут

ага. забыл ещё про это указать) Хотя на некоторых фарах двойная маркировка - на фокусе на 2ом так сделано вроде бы, ибо рассеиватели у них одинаковые

наклейки никто смотреть не будет.маркировка выбита,а не наклеена.либо на стекле,либо на корпусе.