Цитата:
|
Сообщение от Vassilevsky
Да,немало он стоит.Но во первых давно уже спасают на подушках, и потом просто приведу комменты людей-
"Насчет денег налогоплательщиков - это наглейший обман, рассчитанный на абсолютную экономическую безграмотность и внушаемость населения.
МЧС - военная федеральная служба, которая финансируется из федерального госбюджета.
То есть, им выделяется на год определенная сумма. За которую, понятное дело, нужно отчитаться.
И если за год на спасение они потратили 60% бюджета, то на будущий год им и выделят меньше. Дураков нет снижать финансирование.
Значит, надо написать отчеты о полностью потраченных деньгах. Списать их на спасательные операции.
И куда денутся эти непотраченные 40%? Понятное дело, тихонько уплывут в чьи-то карманы.
И так далее.
А насчет безумно дорогих вертолетов, на которые идут деньги налогоплательщиков...
Здесь еще хлеще.
Для каждого летчика существует так называемая норма лётных часов.
То есть, если летчик в течение года не налетал определенное количество часов, то он считается потерявшим квалификацию. И его просто не допустит к работе квалификационная комиссия. Для техники безопасности полетов это хорошо. А для государственных денег... хреново.
И если летчик МЧС в течение года не налетает эти часы на спасении людей, то он будет выполнять свою летную норму на каких-нибудь учениях, впустую катаясь взад-вперед.
Вам все понятно?"(с) Сережка Ольховая,fisher.spb.ru
|
Очень смешной текст. Восхитительный идиотизм, как писал тов. Ленин.
Ничего что он глупый и безграмотный, зато рассказана вся правда.
Есть несколько уточнений.
Например МЧС - не военная федеральная служба, несмотря на то, что в этот так уверен автор.
Во-вторых финансируется она не только из федерального бюджета, что тоже для автора будет удивительным открытием.
В-третьих сумма выделяется не на год, но зачем забивать голову такими мелочами.
Но что характерно - за бабло действительно придется отчитаться.
Деньги списывать на спасательные операции не требуется. они и так заканчиваются сильно раньше времени. Но автору это неизвестно. Он пронзает мыслью время и пространство, и твердо знает судьбу выделенных денег.
Про летчиков автор видимо знает всё. Только упускает момент, что квалификационная комиссия летного состава, при допуске пилота смотрит не на налет, а на выполнение норм КБП. Но это ведь такие мелочи, правда?
Вам ведь всё понятно и так.
Цитата:
|
Сообщение от Vassilevsky
Ну более грубый пример-школы во времена СССР-там тоже внедряли систему экономии,но школы по ночам жгли свет-чтобы не сократить бюджет.
|
Примеров, как я понимаю - не будет?