А тем временем))
Сегодня был разбор с приглашением обоих сторон,
Подготовился я конкретно-у ментов знакомых взял диктофон и барсетку-камеру,типа на спец задание иду))
Дознаватели получили наконец-то экспертизу о телесных повреждениях,которых в итоге не было выявлено.И на основании схемы и видео вынесли решение в мою пользу.
Чувачок второй решил повыделываться,типа сандеро и с превышением ехал,и по встречке,на что был аргументировано послан дознавателем,потом воще отжег что видео смонтировано..)На что гаец сказал что-то типа"Все с тобой придурком ясно" и начал ставить штампы))
Потом был загон про суд и обжалование,на это контраргументом было выдвинуто что его сразу ебнут за лжесвидетельство.
Вот. После аварии проездил около 6 ткм-передняя подвеска уже стучит,так что её на замену.Единственный плюс)) Будет новая.
И это. Че могу посоветовать всем-
-Обязательно регистратор,если есть возможность возите в бардачке диктофон,чтобы на него записывать разговоры сразу после аварии,ессно не афишируя))
-Обязательно аварийного комиссара,они обычно прошареные дядьки и подскажут.
-Не надо афишировать наличие КАСКО.это вообще не касается ни ментов,ни второго участника,есть оно у вас или нет.
-знак аварийной остановки-если не выставили-штраф 800 р. так что ставьте))
-скрытые повреждения менты писать не обязаны-это уже на экспертизе выясняется,есть они или нет.
-если невиновны-сразу не бейте морду второму участнику,но слегонца наехать надо обязательно,чтобы не расслаблялся))
И не попадайте в аварии вообще))Это в любом случае отрицательное событие.
|