Цитата:
|
Сообщение от Го
Слава, лезя на вышку ВЧ ты отвечаешь сам за себя. Лезя на встречку на 140 в населенке, что б остановить вашего шумахера, просто разгоняясь до 160, что бы держаться у него на хвосте, ты отвечаешь за себя и всех пассажиров. Разницу не чувствуешь?
|
Да, согласен. Но здесь ты говоришь тогда не о
законах РФ, а об ответственности перед пассажирами. Я же ответил на вопрос Берсема про законы РФ.
Что касается
ответственности перед экипажем. Отходя от досужих разговоров, что у нас ночные экстремальные игры, можно подойти с формальной точки зрения: лиса бралась одним человеком. То есть если ты чувствуешь гиперответственность перед людьми, которых ты везешь, высади их, возьми лису и вернись за экипажем.
Прости за формализм, но если у тебя нет в команде людей, которые возьмут адовый КО3 и из-за этого вы сольете уровень, это подобно тому, что у тебя нету человека, готового ездить гораздо быстрее, нежели ездят обычные люди.