[sinner]

1.для аутотренинга и воспитания в себе "негонщика" советую,из собственного опыта, почаще смотреть на ютубе какие-нибудь "ультимейткрашкомпилейшн". Сильно отрезвляет. Особенно если смотреть не с точки зрения"нудибилы", а с точки зрения "ачтобыязделалвэтойситуации". Наиболее частым ответом на этот вопрос будет-нихуя б не сделал. Поверьте.
2. Полар, ты не прав. В ихних европах полтос стоит там, где надо. А более высокие скорости тоже есть.
Поэтому поголовное ограничение в 60 в городе тоже не вариант совсем. Где-то можно поставить вообще 20. И нужно. А где-то надо и 80. Только адски штрафовать при этом надо за +1. Но местами таки 80 надо.
3. Кратон. Ты уж совсем мрачную картину пишешь. Если твою логику развить, надо ехать 5 и не больше. Не утрируй. В любом случае водитель всегда ждет пиздеца. Нормальный водитель. А про выезд на набережные при 80- дык они почти все светофорные, не?
4. Гош, вот ты пишешь про ведра, запреты... Не обижайся только... А давно ли ты слез с ведра? С двух ведер точнее? А еще точнее, с точки зрения уровня активной, а тем более пассивной безопасности у тебя мало что изменилось, прости....
Представь, что к тебе год назад бы подошли и сказали-нахер с трассы??
5. Волш, растешь, да))) взрослеешь))
6. Гепард. Есть у мну товарищ. За неполные три года прогресс-аккорд тупес+чип, врх сти грб на кованных поршнях, чипе, воде итд-м1 на спирте и мозгах+дрифтокорч альтеза. И ни одной аварии. Знаешь почему? Он по дорогам больше + 15 не ездит. Для остального есть трек. Парню кстати 25 всего, ветер в башке аж гудит. Мож с таких пример брать, чем пытаться самовыпилиться в городе, не дай бог захватив с собой пару фрагов?