![]() |
|
|||||||
| Регистрация | Галерея | FAQ | Участники | Календарь | Поиск | Сообщения за сегодня | Пометить все разделы как прочитанные |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 | |
|
Рыба без трусов
Регистрация: Mar 2008
Сообщения: 4,841
|
Цитата:
чисто с точки зрения объема работ и типоразмеров колеса.
__________________
Заказ рыбы и морепродуктов. |
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
CodeBreakers и СПГ
|
А че такое ранфлэт? А то вдруг мне надо, а я не в курсе
))
__________________
Я буду говорить только в присутствии своего авокадо! |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Драйвофакер из UpStream
|
Ну, не буду своими словами, статья небольшая: https://ru.wikipedia.org/wiki/Run-flat
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Драйвофакер из UpStream
|
Да, ты прав. И еще пара моментов: вес машины (когда фигачишь по 20 машин в день, каждые полтонны очень даже чувствуются спиной). Грязевую резину, например, очень тяжело бортовать, а балансировать вообще смысла особого нет.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Рыба без трусов
Регистрация: Mar 2008
Сообщения: 4,841
|
Масса - главный критерий микроаутобуса, чо. То есть какой-нибудь сарай от бмв с массой под 2 тонны будет обучать дешевле, чем какой-нибудь микробус с массой меньше седана?
__________________
Заказ рыбы и морепродуктов. |
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1) | |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|