Тачка на прокачку!

[Just_Vinny]

не первый раз уже. аве админ

[Jaguar]

Сообщение от miibus

Только хотел тачку нахаляву обработать, а тут уже всю тему загадили. А то спойлер и наклейка только +10л.с. дают, а хочется, чтобы машина как у карася ехала, ну или на крайняк как у чакухи(

у них ваще тачки не едут....

[Just_Vinny]

а у кого едут?

[Jaguar]

Сообщение от Just_Vinny

а у кого едут?

нет таких)) и никакие присадки не помогут)

[Джинн]

Сообщение от Jaguar

нет таких)) и никакие присадки не помогут)

Да какие нафиг присадки, объясняю уже 3 страницы как НЕ ПРИСАДКИ !)Ну как сговорились ей богу !)

[Jaguar]

ну не присадки, просто не не убедительно все это звучит)

[Just_Vinny]

вот с иисусьими тряпками наглядно и понятно. есть видео, показан эффект, сразу видно что не шняга. за границей вон используют, импортные тряпки это ж не наши.

[Tatyan-ka]

Поменяйте, пожалуйста, тему обратно. Прям неприятно. И это вообще неприлично.

[Paltus1317]

Сообщение от Tatyan-ka

Поменяйте, пожалуйста, тему обратно. Прям неприятно. И это вообще неприлично.

А продавать какую-то бессмысленную хуету, при этом не писать что это - это прилично?

[Tatyan-ka]

Сообщение от Paltus1317

А продавать какую-то бессмысленную хуету, при этом не писать что это - это прилично?

А вот это все для кого написано? Помогли б лучше человеку, чесслово.

Здрасьте всем ! Начну с самого начала , господа не верующие. Это не присадка, хотя на первый взгляд может показаться что это не так. Суть заключается бла-бла-бла многобукв

[Paltus1317]

Сообщение от Tatyan-ka

А вот это все для кого написано? Помогли б лучше человеку, чесслово.

Так я кратко и написал - полная хуета. Вроде нигде не опечатался.

[грициан]

Сообщение от Tatyan-ka

А вот это все для кого написано? Помогли б лучше человеку, чесслово.

Чем помочь? Могу разве что этим:

[Джинн]

Сообщение от Paltus1317

Так я кратко и написал - полная хуета. Вроде нигде не опечатался.

Палтус я продаю не состав которым я обрабатываю , а услугу если хочешь , а одно из названий если угодно ЭРС .

[Джинн]

Сообщение от Tatyan-ka

А вот это все для кого написано? Помогли б лучше человеку, чесслово.

Танюш спасибо большое ))))Забей )Лучше с Дедой приезжайте в гости !)

[Pukkaras]

Так расскажи нам про волшебный состав. Вот присадок разных волшебных и не очень полно. Большинство из не ноунейма имеют как положительные, так и отрицательные стороны, потому их все подряд и не льют и в масла они по умолчанию не входят. А у тебя то что жидкость? Лабораторные анализы, результаты тестов, допуски? Про oil-club , bmwservice слышал ваще не? Сертификат на работы никому не интересен. Коль уж расклеил объяву на нашем заборе, за деревенщин нас посчитав(раз подумал что текст из первого поста может реально завлечь с форума клиентов) ,то будь добр, распиши хоть не гоп и не маркетинговым языком, а техническую сторону вопроса.

[McLuck]

А подшипники роликовых коньков можно смазать?

[Uryadinka]

Сообщение от Джинн

Контора называется TTS

Вообще TTS - это итальянский производитель профессионального инвентаря для клининга. Понятия не имею, что они могут даже рядом делать с автомобилями.

[sinner]

Сообщение от Tatyan-ka

А вот это все для кого написано? Помогли б лучше человеку, чесслово.

Во. А давай-ка ты первым клиентом станешь, он же первому халяву обещал?))))

[Джинн]

Сообщение от Pukkaras

Так расскажи нам про волшебный состав. Вот присадок разных волшебных и не очень полно. Большинство из не ноунейма имеют как положительные, так и отрицательные стороны, потому их все подряд и не льют и в масла они по умолчанию не входят. А у тебя то что жидкость? Лабораторные анализы, результаты тестов, допуски? Про oil-club , bmwservice слышал ваще не? Сертификат на работы никому не интересен. Коль уж расклеил объяву на нашем заборе, за деревенщин нас посчитав(раз подумал что текст из первого поста может реально завлечь с форума клиентов) ,то будь добр, распиши хоть не гоп и не маркетинговым языком, а техническую сторону вопроса.

Суть технологии заключается в ПРЕОБРАЗОВАНИИ металла на поверхностях трения в ИНУЮ кристаллическую структуру с уникальными физическими характеристиками, выращиванием нового слоя вплоть до оптимизации зазоров и придания обработанным механизмам не достижимых иными способами эксплуатационных характеристик. Особо надо отметить, что в подавляющем большинстве случаев, механизмы обрабатываются в режиме штатной эксплуатации, без разборки и вывода из технологического цикла.

Упрощенная физико-химическая сущность процесса.

Суть процесса состоит в преобразовании кристаллической решетки металла в другую кристаллическую конструкцию. Средством для этого преобразования служит специальный состав. Изготавливается он на основе одной из множества разновидностей уральского минерала – змеевика, запасы которого находятся в России. Кроме него, в состав входят цепочные катализаторы и минералы, как маскирующие состав так и участвующие в процессе. Всего около 100 компонентов.

Работает состав так:

При работе механизма, в процессе трения, происходят взаимообломы микровыступов поверхностей металлов. При их сломах происходят микровспышки, температура которых колеблется от 800 до 1200 град. Цельсия. Хим. состав процессообразующего минерала – железо, кремний, алюминий, магний. Первым (за счет цепочных катализаторов) в реакцию вступает Mg. Он поднимает температуру микровспышек до 1500 град. Цельсия. Это – температура плавления металла, но, поскольку, это происходит на субмолекулярном уровне, то плавления, как такового, не происходит. При таких условиях межатомные связи становятся нестабильными и, за счет цепочных катализаторов начинается «перекоммутация», соединение атомов в иную более объемную конструкцию, с «наращиванием» поверхности трения и восстановлением износа.

Рычаги управления процессом – соотношения, нагрузки, температуры локальные и общая. Четкой границы между слоем и металлом-носителем установить не удалось даже с помощью первоклассной аппаратуры. Коэффициенты теплового и линейного расширения аналогичны металлу-носителю. По мере того, как исчезают условия прохождения процесса, он замедляется и останавливается совсем. Полученный сверхпрочный и сверхскользкий слой выдерживает фантастические нагрузки без малейшего вреда для себя, отсюда высокая износостойкость и многократное продление ресурса узла трения и механизма в целом.

И главное, надо понимать, что использование присадок в масла, улучшающие свойства масла, и наша технология получения высокопрочного покрытия на поверхности металла, изменяющая свойства самого металла, - это два совершенно разных процесса с различными конечными результатами и разным экономическим эффектом.

[Джинн]

Сообщение от Uryadinka

Вообще TTS - это итальянский производитель профессионального инвентаря для клининга. Понятия не имею, что они могут даже рядом делать с автомобилями.

Насчет компании ТТS то потому и скинул прайс с реквизитами чтобы можно было посмотреть что за компания (в данном случае компания TTS специализируется на продаже зап частей и ремонте грузовых авто , направление по которому мы дискутируем в этой компании новое потому и информации пока что о нем нет ) , в течении этого месяца , доделаем сайт и все можно будет почитать и посмотреть !