DL.NC: 1/21 Приключения Мартина - Форумы Dead-Line

Го · 02-04-2018, 16:47

Ну, сорян. Либо рок (для кого-то панк) либо тёплый плед и салфетка, жопу подтереть. Коорды локи тут, коорды подъезда тут, парковаться здесь. Возможность была. Если вы ею не воспользовались - задайте вопрос штабу.
Раз уж такие споры про тайминг доезда на плотину, интересно услышать WTF, как ехали-бежали они.

Fomka · 02-04-2018, 17:02

Цитата:

Сообщение от Го

Раз уж такие споры про тайминг доезда на плотину, интересно услышать WTF, как ехали-бежали они.

Нормально там с таймингом доезда.
Мы туда приехали одновременно с WTF, хоть они уровень и раньше получили. Ещё и спалили им трубу под плотиной. Но у нас не было сапог. А экипаж с сапогами уехал по неверным коордам из штаба. Это фиаско =(

Го · 02-04-2018, 17:07

Фомка, мы хотим от тебя полный отчёт!

mercysider · 02-04-2018, 17:15

Цитата:

Сообщение от Fomka

Нормально там с таймингом доезда.
Мы туда приехали одновременно с WTF, хоть они уровень и раньше получили. Ещё и спалили им трубу под плотиной. Но у нас не было сапог. А экипаж с сапогами уехал по неверным коордам из штаба. Это фиаско =(

Юру не остановило отсутствие сапог)

Deneb · 02-04-2018, 17:16

Цитата:

Сообщение от mercysider

Юру не остановило отсутствие сапог)

дак он отбитый же

mercysider · 02-04-2018, 17:20

Цитата:

Сообщение от Deneb

дак он отбитый же

Факт. Его в детстве укусил радиоактивный клещ. Но единственная суперспособность, которую он приобрёл, это облысение.

DrK · 02-04-2018, 17:23

Цитата:

Сообщение от mercysider

Юру не остановило отсутствие сапог)

Был такой товарищ Зомби в Московской дозорной вышке (команда 6х7) образца 2008 года, чувак работал в Студии Лебедева, на игры ездил на Мазде RX-8, и нырял в любой коллектор босиком. Впечатлился на всю жизнь, у нас такого тогда даже близко не было.

mercysider · 02-04-2018, 17:24

Цитата:

Сообщение от DrK

Был такой товарищ Зомби в Московской дозорной вышке (команда 6х7) образца 2008 года, чувак работал в Студии Лебедева, на игры ездил на Мазде RX-8, и нырял в любой коллектор босиком. Впечатлился на всю жизнь, у нас такого тогда даже близко не было.

В 2008 или 2009 я систему Лесную в трусах и кедах прошёл в марте. Гордиться нечем, был молод и дурак.

DrK · 02-04-2018, 17:25

Цитата:

Сообщение от mercysider

В 2008 или 2009 я систему Лесную в трусах и кедах прошёл в марте. Гордиться нечем, был молод и дурак.

Примерно с тех времён сапоги ДрК и пошли.

miibus · 02-04-2018, 17:27

Цитата:

Сообщение от mercysider

В 2008 или 2009 я систему Лесную в трусах и кедах прошёл в марте. Гордиться нечем, был молод и дурак.

из-за таких поступков у нас в стране демографический кризис)

mercysider · 02-04-2018, 17:39

Цитата:

Сообщение от miibus

из-за таких поступков у нас в стране демографический кризис)

Из-за таких людей как ты, вымирает род Утгофых.

Фрай · 02-04-2018, 17:56

Цитата:

Сообщение от DrK

Был такой товарищ Зомби в Московской дозорной вышке (команда 6х7) образца 2008 года, чувак работал в Студии Лебедева, на игры ездил на Мазде RX-8, и нырял в любой коллектор босиком. Впечатлился на всю жизнь, у нас такого тогда даже близко не было.

Я в 2008 году в октябре на Ржевке тоже босиком гуляла в плотину. После того, как на Корякова из окошка пизданулась. Была молодая и глупая.

Fomka · 02-04-2018, 18:01

Цитата:

Сообщение от mercysider

Юру не остановило отсутствие сапог)

Меня бы тоже не остановило, при наличии запасной обуви хотя бы. Босиком в неизвестный омут - это переборщ.

DrK · 02-04-2018, 18:04

Цитата:

Сообщение от Fomka

Меня бы тоже не остановило, при наличии запасной обуви хотя бы. Босиком в неизвестный омут - это переборщ.

Там лайтово, кстати. Но это только постфактум известно, да. Так же как и в люке. Перед тем как туда встать, мы тестировали уровень и дно Мальдивским указателем.

Sta$on · 02-04-2018, 18:20

По таймингу доезда до локации: после окончания своей подзоны, пока играла другая, расставлялись 2 экипажами, держали зону.

На дамбу поехали сразу, как пришло задание. Фокус (мой) и Джентра (WTF) заехали туда без труда - было сколько, но твёрдо и относительно ровно.

Эйфелеву башню из моей машины заметил наблюдательный Фомка, и туда ехать тоже было немного.

Ездить на играх только по навигатору - терять время. На областных играх можно и вообще никуда не доехать - заведет в какой-нибудь тупик.
Поэтому штурман должен уметь читать карту, пусть и на экране телефона, и сам корректировать маршрут.

DrK · 02-04-2018, 18:26

Цитата:

Сообщение от Sta$on

Ездить на играх только по навигатору - терять время. На областных играх можно и вообще никуда не доехать - заведет в какой-нибудь тупик.
Поэтому штурман должен уметь читать карту, пусть и на экране телефона, и сам корректировать маршрут.

*вспоминает времена когда ездили по Желтым Страницам и OziExplorer...*
+100500

02-04-2018, 16:47	#1
Го JettGo! Регистрация: Mar 2007 Адрес: Северное Купчино Сообщения: 4,599	Ну, сорян. Либо рок (для кого-то панк) либо тёплый плед и салфетка, жопу подтереть. Коорды локи тут, коорды подъезда тут, парковаться здесь. Возможность была. Если вы ею не воспользовались - задайте вопрос штабу. Раз уж такие споры про тайминг доезда на плотину, интересно услышать WTF, как ехали-бежали они. __________________ Digitally yours, Go!

02-04-2018, 17:07	#3
Го JettGo! Регистрация: Mar 2007 Адрес: Северное Купчино Сообщения: 4,599	Фомка, мы хотим от тебя полный отчёт! __________________ Digitally yours, Go!

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить на E-mail	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

02-04-2018, 18:20	#15
Sta$on Member Регистрация: Feb 2009 Сообщения: 67	По таймингу доезда до локации: после окончания своей подзоны, пока играла другая, расставлялись 2 экипажами, держали зону. На дамбу поехали сразу, как пришло задание. Фокус (мой) и Джентра (WTF) заехали туда без труда - было сколько, но твёрдо и относительно ровно. Эйфелеву башню из моей машины заметил наблюдательный Фомка, и туда ехать тоже было немного. Ездить на играх только по навигатору - терять время. На областных играх можно и вообще никуда не доехать - заведет в какой-нибудь тупик. Поэтому штурман должен уметь читать карту, пусть и на экране телефона, и сам корректировать маршрут.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)