Трагедия. Дозор. Тула

[Pautinych]

Сообщение от Walker

Гм. Глупость написана. откровенная глупость.
Ну и Суворов - мудак первостатейный.

Ну знаешь, Дань, я поспорю. Ты давно монтажником работал?

[Walker]

Сообщение от Pautinych

Ну знаешь, Дань, я поспорю. Ты давно монтажником работал?

Давай проведем аналогию.
"Это примерно как среди водителей. Одни из них малоопытные пристегиваются, а другие никогда не пристегиваются. Первые попадают в ДТП и умирают, а вторые - никогда. Происходит это потому, что тот, кто ремнем пользуется, создает себе иллюзию безопасности. Однажды он забыл пристегнуться, и вот уж его кости собирают в ящик. Тот, кто ремнем не пользуется, - иллюзий не имеет. Он постоянно контролирует каждый свой шаг и никогда на дороге не расслабляется."

Давай такую же приведем аналогию с парашютистами. Мол неопытные пользуются запаской, а опытные никогда ее не берут, потому что не расслабляются.

Страховка в голове - это хорошо. Но применять ее ко всем рискам - глупо.

[Mrak]

Сообщение от Walker

Давай проведем аналогию...

чтобы говорить за аналогию надо знать от и до... прости, но пока ты не побываешь раза 3 в ДТП с кувырканием... ты не поймёшь, а 1-2 раз увы не хватит. Другой вопрос что тебя самого после 1-го кувырка может не остаться на этом свете. Возвращаясь... то что ты привёл про ремни - чушь полная. Безопасность это совокупность факторов и условий, которые ты должен соблюдать - в случае с монтажником он сам лезет на столб и он сам все контролирует... в случае с машиной тут появляется машина... как черный ящик, поведение которого до конца не изучено.

Даже проф. гонщики говорят, что носится на соревнованиях по трассе гораздо безопасней, нежели ездить по дорогам, т.к. там полно дебилов, чайников и т.п., которые не предсказуемы...
з.ы. а монтажник никогда не погибнет от "встречки"

[ЗаяЦ]

пожалуй это не тот пост, в котором необходимо выражать свои мысли по поводу количества и качества ко на играх...
имхо, тут достаточно просто лишний раз сдевать выводы для себя и... пусть земля будет пухом..

[Glazz]

Соглашусь с вышеобозначенным

[Гарынко]

Сообщение от Mrak

чтобы говорить за аналогию надо знать от и до... прости, но пока ты не побываешь раза 3 в ДТП с кувырканием... ты не поймёшь, а 1-2 раз увы не хватит. Другой вопрос что тебя самого после 1-го кувырка может не остаться на этом свете. Возвращаясь... то что ты привёл про ремни - чушь полная. Безопасность это совокупность факторов и условий, которые ты должен соблюдать - в случае с монтажником он сам лезет на столб и он сам все контролирует... в случае с машиной тут появляется машина... как черный ящик, поведение которого до конца не изучено.

Даже проф. гонщики говорят, что носится на соревнованиях по трассе гораздо безопасней, нежели ездить по дорогам, т.к. там полно дебилов, чайников и т.п., которые не предсказуемы...
з.ы. а монтажник никогда не погибнет от "встречки"

+1. Однако замечу, что здравый смысл быть должен и у Оргов, об этом я как-то писал Батону.

[Walker]

Сообщение от Mrak

чтобы говорить за аналогию надо знать от и до... прости, но пока ты не побываешь раза 3 в ДТП с кувырканием... ты не поймёшь, а 1-2 раз увы не хватит. Другой вопрос что тебя самого после 1-го кувырка может не остаться на этом свете. Возвращаясь... то что ты привёл про ремни - чушь полная. Безопасность это совокупность факторов и условий, которые ты должен соблюдать - в случае с монтажником он сам лезет на столб и он сам все контролирует... в случае с машиной тут появляется машина... как черный ящик, поведение которого до конца не изучено.

Даже проф. гонщики говорят, что носится на соревнованиях по трассе гораздо безопасней, нежели ездить по дорогам, т.к. там полно дебилов, чайников и т.п., которые не предсказуемы...
з.ы. а монтажник никогда не погибнет от "встречки"

камрад, три ДТП с кувырканием для меня только один показатель - человек не умеет водить машину. Что тут еще понимать?
Для чего не хватит 1-2 раз? Для того, чтобы понять, что надо поменять подход к манере езды?
А что, высотный монтаж - это не совокупность условий? Что ты можешь контролировать на высоте 100 метров? Силу ветра? Дождь? Чужую халатность при сборке конструкций?
У нас, судя по зассаности сортиров, не каждый может контролировать свою струю, которой хорошо бы попадать в унитаз, а ты говоришь про какой-то более ответственный контроль...

[Mrak]

тема вообщем не для спора, максимум для конструктива - т.к. его нет, то можно как-нить за рюмкой чая или чего покрепче на выезде обсудить или на брифе.