Пофлудим о командировках

[Walker]

Сообщение от Yohanga

Это 5=)

что будем делать? Завидовать будем.

[Yohanga]

Сообщение от Walker

что будем делать? Завидовать будем.

Регламентировать сумму.

[Walker]

Сообщение от Yohanga

Регламентировать сумму.

Это еще зачем?
Умный человек, при устройстве на работу регламентирует не сумму, а уровень сервиса и услуг, которые по его мнению напрямую скажутся на его работоспособности.
Я не могу понять, что в этом вызывает такое удивление?

[Polar]

бизнес бизнесу рознь. и по цене, и по качеству.
как тут регламентировать?
на мой взгляд надо как-то совокупно с ценой рассматривать. а то так может и до золотых унитазов дойти.

[Yohanga]

Сообщение от Polar

бизнес бизнесу рознь. и по цене, и по качеству.
как тут регламентировать?

Всегда есть форс-мажоры и "особые" случаи, об этом вроде Ольчуу выше писала.

[Polar]

Сообщение от Yohanga

Всегда есть форс-мажоры и "особые" случаи, об этом вроде Ольчуу выше писала.

всякое, конечно, бывает.
просто изначально вопрос же ставился как умерить пыл сотрудников, которые на полную катушку катаются, правильно понимаю?
если просто прописать "перелеты бизнес классом", то получается достаточно широкий коридор в цене, нет? и вот как внутри него расходиться?

[Walker]

Сообщение от Polar

всякое, конечно, бывает.
просто изначально вопрос же ставился как умерить пыл сотрудников, которые на полную катушку катаются, правильно понимаю?
если просто прописать "перелеты бизнес классом", то получается достаточно широкий коридор в цене, нет? и вот как внутри него расходиться?

Ну а вот в сумме как расходиться?
вот у тебя билет должен стоить 20 тысяч.
За 20 ты можешь улететь через неделю, либо сегодня но за 40. Либо сегодня за 25, но с тремя пересадками и временем в пути 18 часов, вместо 4-х.

Это проблемами сотрудника должно быть штоле?

Оно всё четко должно быть регламентировано в ТД. Другой вопрос, что этим никто не заморачивается.

[Yohanga]

Сообщение от Polar

всякое, конечно, бывает.
просто изначально вопрос же ставился как умерить пыл сотрудников, которые на полную катушку катаются, правильно понимаю?
если просто прописать "перелеты бизнес классом", то получается достаточно широкий коридор в цене, нет? и вот как внутри него расходиться?

Кирилл, ты где ударился?=)
Прописать билеты на сапсан с суммами запросто, прописать перелеты в Москву запросто. Приемлемую стоимость гостиницы тоже прописать несложно. Регламентировать ее допустим 7 тыщ р в сутки, вместо желаемых 30-и. Прописать критерии выбора гостиницы тоже несложно, в случае каких-то аномальных цен в Усть-Изжопинске.
Я пишу про основную массу,а ты во главу ставишь исключительных отщепенцев. Поверь, с исключительными товарищами вопросов нет, там все одобряет генеральный. 150 тонн, так 150.

[Walker]

Сообщение от Yohanga

Всегда есть форс-мажоры и "особые" случаи, об этом вроде Ольчуу выше писала.

Ну, именно потому ,что нет четко прописанных инструкций и договоренностей, у нас всё и делается припадками. Куда не плюнь - везде форс-мажоры и "особые случаи". Вместо нормально организованного рабочего процесса, куча согласований уточнений и прочего. Хотя надо прописать всё и забыть. Секретарь по тупой инструкции заказывает билеты, гостиницы, трансферы и прочее. Но у нас все идут своим путем, а потом бегают в ужасе в бухгалтерию - он взял себе бизнес-класс? Да он охуел!!!

[Polar]

Сообщение от Walker

Ну, именно потому ,что нет четко прописанных инструкций и договоренностей, у нас всё и делается припадками.

золотые слова =)
вот насколько я большой контраст вижу в этих мелких бюрократических заковырках между моим олдскул образца институтом и табачной конторой, где сестра работает..ух!