Для водителей - Форумы Dead-Line

Лис · 05-12-2012, 09:48

Цитата:

Сообщение от Polar

В Москве в 2013 году начнут следить за пересечением стоп-линий

Крайне актуально для города, где с ноября по апрель дорожной разметки вообще не видно

watch · 05-12-2012, 13:14

Цитата:

Сообщение от Лис

Крайне актуально для города, где с ноября по апрель дорожной разметки вообще не видно

у нас везде знаки 6.16 "Стоп-линия" стоят/висят, так что разметка необязательна.

meatgrinder · 05-12-2012, 13:38

Цитата:

Сообщение от watch

у нас везде знаки 6.16 "Стоп-линия" стоят/висят, так что разметка необязательна.

Есть огромное количество перекрёстков, где не совсем понятно перед каким именно светофором останавливаться, а с учётом того, что многие и так тупят на дорогах, всё будет двигаться ещё медленнее.

Stasek · 05-12-2012, 15:22

Цитата:

Сообщение от meatgrinder

Есть огромное количество перекрёстков, где не совсем понятно перед каким именно светофором останавливаться, а с учётом того, что многие и так тупят на дорогах, всё будет двигаться ещё медленнее.

Так если есть знак - то у знака. На светофоры можешь не смотреть

Pukkaras · 05-12-2012, 16:59

если на перекрестке много машин или того хуже пробка, то стараюсь раскорчится на два ряда, чтоб уроды не лезли на занятый перекресток и не создавали еще больших пробок в поперечном направлении, ну и ясен пень за стоп не заезжаю, и конечно, как только потом начинает двигаться, выстраиваюсь ровно для большей пропускной способности .

ну а ежели машин относительно не много, то выезжаю за стоп, выстраиваясь первым, чтобы первым же и уйти. Не потому что первым, а чтобы следующий светофор было больше шансов успеть проехать. Не думаю что я кому то мешаю в таких ситуациях, но меня беспокоит тот факт что именно в этих случаях оштрафовать проще чем вытаскивать водителей в пробке.
Короче можно лишь надеяться, что будут по камерам штрафы высылать и только в пробочное время, но думаю это все неосуществимые мечты.

dab · 05-12-2012, 19:04

Цитата:

Сообщение от Pukkaras

ну а ежели машин относительно не много, то выезжаю за стоп, выстраиваясь первым, чтобы первым же и уйти. Не потому что первым, а чтобы следующий светофор было больше шансов успеть проехать.

эт самое, там чаще всего пешеходный переход, но пешикам на нем ты не мешаешь - не

о да, проскочить сразу на мигающий желтый на следующем светофоре - бесценно, и нет, не потому что я хочу доехать быстрее других, просто мне нужнее

Pukkaras · 05-12-2012, 20:47

обычно я прежде смотрю не идет ли через перешик даб, чуть завидев сразу выезжаю прям на зебру

05-12-2012, 16:59	#5
Pukkaras Вентилятормэн Регистрация: Apr 2008 Сообщения: 4,588	если на перекрестке много машин или того хуже пробка, то стараюсь раскорчится на два ряда, чтоб уроды не лезли на занятый перекресток и не создавали еще больших пробок в поперечном направлении, ну и ясен пень за стоп не заезжаю, и конечно, как только потом начинает двигаться, выстраиваюсь ровно для большей пропускной способности . ну а ежели машин относительно не много, то выезжаю за стоп, выстраиваясь первым, чтобы первым же и уйти. Не потому что первым, а чтобы следующий светофор было больше шансов успеть проехать. Не думаю что я кому то мешаю в таких ситуациях, но меня беспокоит тот факт что именно в этих случаях оштрафовать проще чем вытаскивать водителей в пробке. Короче можно лишь надеяться, что будут по камерам штрафы высылать и только в пробочное время, но думаю это все неосуществимые мечты. Последний раз редактировалось Pukkaras, 05-12-2012 в 17:01.

05-12-2012, 20:47	#7
Pukkaras Вентилятормэн Регистрация: Apr 2008 Сообщения: 4,588	обычно я прежде смотрю не идет ли через перешик даб, чуть завидев сразу выезжаю прям на зебру

Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)