Для водителей

[craton]

Сообщение от sinner

Тигра, при всем уважении и нисколько не защищая данного товарисча, но...
Что ты делал в левом ряду када с такой низкой скоростью, особенно учитывая то, что сам говоришь, что машин мало?

при всём уважении к участникам дискусии, данное высказывание уместно, если участник едет в левой полосе со скоростью менее 110 км/ч.
Если участник едет в левом ряду КАДа со скоростью 110 км/ч, то, по определению, он никому мешать не может. Кто считает иначе - убедительная просьба сдать права обратно в ГИБДД.

[svin]

Сообщение от craton

Если участник едет в левом ряду КАДа со скоростью 110 км/ч, то, по определению, он никому мешать не может.

Категоричность - это очень плохо. А например если скорая с мигалками будет ехать по левой полосе со скоростью 115 км/ч?

Сообщение от craton

Кто считает иначе - убедительная просьба сдать права обратно в ГИБДД.

Не оправдывая учителя, позволю не согласиться, и напомнить вам пункт 9.4 ПДД который гласит:

Расположение транспортных средств на проезжей части

9.4
Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаками 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.

А вопрос скорости другого участника дорожного движения, это вопрос философский.

[sinner]

Сообщение от craton

при всём уважении к участникам дискусии, данное высказывание уместно, если участник едет в левой полосе со скоростью менее 110 км/ч.
Если участник едет в левом ряду КАДа со скоростью 110 км/ч, то, по определению, он никому мешать не может. Кто считает иначе - убедительная просьба сдать права обратно в ГИБДД.

Данное высказывание уместно, если участник едет с любой скоростью ниже скорости света, ибо этого прямо требует пункт правил 9.4
А вот требований сдать права обратно в правилах нет. Как и законных оснований для наказания тех, кто едет 129, коих большинство.
Но вообще, весьма логично, нарушая ПДД, осуждать тех, кто не нарушает.

[Humppamies]

Помню, меня сильно удивили в своё время итальянские водители, на автострадах перестраивающиеся правее абсолютно всегда после обгона, даже в условиях почти пробки. С непривычки было очень сложно, но на пропускную способность это влияет хорошо. С тех пор взял за привычку держать левый ряд свободным для обгона.

[miibus]

так то в населенном пункте можно занимать любую удобную полосу для движения и это будет абсолютно по правилам. а за городом при свободной правой- в правой надобно ехать.
вообще по поводу када и левого ряда поддержу кратона, хотя если плотного потока правее нет, то пропускаю "летящих".

[sinner]

Сообщение от miibus

так то в населенном пункте можно занимать любую удобную полосу для движения и это будет абсолютно по правилам. а за городом при свободной правой- в правой надобно ехать.
вообще по поводу када и левого ряда поддержу кратона, хотя если плотного потока правее нет, то пропускаю "летящих".

Так-то Кад скоростная магистраль и на нее город не паспространяется, о чем нам ясно говорят таблички на въездах. Кстати, эти же таблички говорят нам о том, что на въездах и съездах с када скорость 90, а не 60, как многие ошибочно думают.

[miibus]

Сообщение от sinner

Так-то Кад скоростная магистраль и на нее город не паспространяется, о чем нам ясно говорят таблички на въездах. Кстати, эти же таблички говорят нам о том, что на въездах и съездах с када скорость 90, а не 60, как многие ошибочно думают.

ну я как-то даже ночью по каду проезжаюсь достаточно нередко и никогда за исключением утра 1 января не видел чтобы кад был пустой) так что с точки зрения правил 110 в левом ряду это в 90% случаев вполне ок.
эммм, не на каждом съезде 90 получится ехать))

Сообщение от sinner

В стране незалэжности и майдаунов такая же пижня. Там за это штраф невкусный. Когда у нас сделают штраф фурам за третий ряд?

12.11 часть 2
Движение на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонны по автомагистрали далее второй полосы, а равно учебная езда по автомагистрали
Наказание:
административный штраф в размере одной тысячи рублей
Дела рассматривают:
Органы внутренних дел

Сообщение от Stasek

В городе далее второй полосы можно только при опережении ТС или при желании повернуть налево/развернуться.

это где такое написано? или личные убеждения?

[Stasek]

Сообщение от miibus

это где такое написано? или личные убеждения?

9.4

Сообщение от ПДД

...
Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т - только для поворота налево или разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил.

Ну я забыл упомянуть про интенсивность, но думаю, что это вопросов не должно было вызвать.

[Stasek]

Сообщение от miibus

так то в населенном пункте можно занимать любую удобную полосу для движения и это будет абсолютно по правилам. а за городом при свободной правой- в правой надобно ехать.
вообще по поводу када и левого ряда поддержу кратона, хотя если плотного потока правее нет, то пропускаю "летящих".

В городе далее второй полосы можно только при опережении ТС или при желании повернуть налево/развернуться.

[sinner]

Сообщение от Humppamies

Помню, меня сильно удивили в своё время итальянские водители, на автострадах перестраивающиеся правее абсолютно всегда после обгона, даже в условиях почти пробки. С непривычки было очень сложно, но на пропускную способность это влияет хорошо. С тех пор взял за привычку держать левый ряд свободным для обгона.

В стране незалэжности и майдаунов такая же пижня. Там за это штраф невкусный. Когда у нас сделают штраф фурам за третий ряд?