Метро в Царском Селе - Форумы Dead-Line

Гарынко · 24-03-2008, 23:25

Цитата:

Сообщение от svin

и это говорит гАрыныч. Кто у нас тут самый погружающийся?

)

ну вообще-то я кой чего в водолазных спусках смыслю. хотя сам без особых достижений именно по части хардкорного водолазания.
Скажу одно - такие спуски очень серъезное дело. И подготовка к ним требует серъезного опыта и времени.

Алиса Селезнева · 25-03-2008, 08:47

2ol4u, я бы попыталась найти господина Михаила Милкова и спросила бы, где оно.
если он такой известный, как говорят, то найти его будет не трудно. И в принципе, не думаю что он будет против сказать о местоположении метро, особенно если попеть ему, что он такой клевый и все такое

Laww · 25-03-2008, 09:15

Читал где-то опровержение, что никакого метро не было и быть не могло.

Bar-Boss · 25-03-2008, 10:02

В конце 90х читал о нем в газете, попытаюсь дома откопать материал.

Fomka · 25-03-2008, 10:40

А вам не кажется, что это туалетный утёнок? в смысле, газетная утка.

ol4u · 25-03-2008, 11:02

Цитата:

Сообщение от Fomka

А вам не кажется, что это туалетный утёнок? в смысле, газетная утка.

Всё может быть, но может и правда. Я на следующей неделе попытаюсь походить по библиотекам и посмотреть какие-нибудт письменные, не только интернетовские подтверждения. Но, мне кажется, это похоже на правда. Или просто мне хочется, чтобы оказалось правдой

Riannon · 25-03-2008, 11:52

Цитата:

Сообщение от ol4u

Всё может быть, но может и правда. Я на следующей неделе попытаюсь походить по библиотекам и посмотреть какие-нибудт письменные, не только интернетовские подтверждения. Но, мне кажется, это похоже на правда. Или просто мне хочется, чтобы оказалось правдой

ну, может на самом деле там не прямо-таки метро было, но вот какие-нибудь тайные туннели пешеходные - вполне возможно. Тем более действительно, дворец рядом... А цари тогда пугливые были...

Riannon · 25-03-2008, 11:49

Цитата:

Сообщение от Fomka

А вам не кажется, что это туалетный утёнок? в смысле, газетная утка.

ну да.... особенно, если вспомнить недавние перлы журналюг по поводу нашатыря

Bar-Boss · 25-03-2008, 18:39

Цитата:

Сообщение от Bar-Boss

В конце 90х читал о нем в газете, попытаюсь дома откопать материал.

http://www.radionetplus.nm.ru/cselo/metro.htm
Вот эта статья, нашел в электронном виде.

FilisH · 25-03-2008, 19:56

Интересная темка...

Whisper · 27-03-2008, 19:46

Цитата:

Сообщение от Гарынко

ну вообще-то я кой чего в водолазных спусках смыслю. хотя сам без особых достижений именно по части хардкорного водолазания.
Скажу одно - такие спуски очень серъезное дело. И подготовка к ним требует серъезного опыта и времени.

Мы по пещерам плавали не мало, в целом довольно херово, если что-то обвалится

Zlo · 30-03-2008, 04:57

надо сначала понять, куда лезть...
"в местах выхода на поверхность вертикальных колодцев появились бетонные пробки."
а вообще интересуюсь историей и современностью метро, в частности питерского, но никогда про царскосельское метро не слышал

может это все-таки больная фантазия журналистов?

если там что-то и было, то оно давно обвалилось, затоплено и замуровано пицот раз...

i8x · 30-03-2008, 17:52

Цитата:

Сообщение от Zlo

если там что-то и было, то оно давно обвалилось, затоплено и замуровано пицот раз...

там точно было метро, и оно точно затоплено - это факт подтвержденный историей + замуровано, в советские годы входы в него замуровали. но это не значит что все.. есть наверняка способ туда проникнуть!

dudukin · 31-03-2008, 00:06

Здесь, по-моему, достаточно подробно перечислены "ляпы" самой статьи (не затрагивая основную мысль). Правда, и по основной мысли сказано весьма интересное замечание - относительно бессмысленного ремонта перед затоплением.

От себя добавлю:
Относительно того, что железные дороги имели своей целью бегство в случае мятежа- мелькала на форуме хорошое описание одного момента в истории:
http://dead-line.spb.ru/forum/showpo...&postcount=187
Вообще, переворот 1762 и убийство Павла I научили всех последующих правителей, что скрыться от мятежников практически невозможно, а единственная надежда - на верный офицерский состав гвардейских полков и непосредственную близость этих полков особе Государя.
Еще одна вещь, которая мне совершенно непонятна - смысл утаивать существование подобного проекта после октябрьской революции - были рассекречены даже тайные письма иностранных дипломатов, а вот существование маленького тоннеля - нет. Замечу, что никаких функций он нести уже к тому моменту не мог - Царское Село уже не было ничьей резиденцией, а большевики там и не собирались пережидать тяжелые времена.
Также странным кажется отсутствие упоминания об этом проекте в дневнике Николая II, например. Сомнительно, что авторы тысяч монографий, посвященных этому Императору, не могли отыскать в архивах ни одного документа, проливающего свет на тайну строительства.
С инженерной точки зрения - если что-то подобное и существовало, то оно давным давно уже затоплено и обрушилось без надлежащего ухода (даже в современном метро дренажные работы проводятся ежедневно).
В принципе, я не исключаю возможности того, что в Царском Селе мог быть оборудован небольшой бункер - эдакий ноу-хау начала ХХ века. (хотя свидетельств тому, вроде, нету).
Существование подземных пешеходных галерей в такого рода дворцово-парковом ансамбле не вызвало бы удивления - в некоторых дворцах они сохранились до сих пор (в Гатчине, например, это входит в экскурсионную программу). Сам видел остатки таких галерей на территории бывшего Авангардного лагеря возле Дудергофского озера.
Что касается действительно существовавших проектах и тоннелях - одним из первых проект подземной железной дороги в Санкт-Петербурге представил инженер Балинский, однако, он был отклонен.
Впервые строительством занялись перед самой войной. Однако, в июле 1941 прорытые тоннели были затоплены. Также, помнится, во время боев по защите Ленинграда работниками метростроя были прорыты три тоннеля в районе Пулковских высот - для безопасного и скрытного подвоза боеприпасов, правда, их размеры, характер и дальнейшую судьбу я не знаю.

Leleg · 31-03-2008, 09:44

Карочи не парьтесь никакого метра нету в помине=)))

25-03-2008, 08:47	#2
Алиса Селезнева NoLimitS Манянь Регистрация: Jul 2006 Адрес: В.О. Сообщения: 1,145	2ol4u, я бы попыталась найти господина Михаила Милкова и спросила бы, где оно. если он такой известный, как говорят, то найти его будет не трудно. И в принципе, не думаю что он будет против сказать о местоположении метро, особенно если попеть ему, что он такой клевый и все такое __________________ No limits homos dolboЁbas... (нет предела человеческой глупости(ЛатЫнь)) *** и откуда в России морозы берутся?..

25-03-2008, 09:15	#3
Laww SFZ Регистрация: Jul 2006 Адрес: Russia, S-Pb. Сообщения: 9,323	Читал где-то опровержение, что никакого метро не было и быть не могло. __________________ Сувенирная продукция с логотипом проекта

25-03-2008, 10:02	#4
Bar-Boss Идиот Опасности Регистрация: Feb 2007 Адрес: Петроградская, 103 Сообщения: 234	В конце 90х читал о нем в газете, попытаюсь дома откопать материал. __________________ Коммунизм минус Советская власть - это и есть моя основная профессия!

25-03-2008, 19:56	#10
FilisH ПАКАЙОПТА Регистрация: Feb 2008 Сообщения: 38	Интересная темка... __________________ __________________ Все что я пишу - исключительно МОЕ ЛИЧНОЕ мнение.

31-03-2008, 00:06	#14
dudukin drive Регистрация: Oct 2006 Сообщения: 757	Здесь, по-моему, достаточно подробно перечислены "ляпы" самой статьи (не затрагивая основную мысль). Правда, и по основной мысли сказано весьма интересное замечание - относительно бессмысленного ремонта перед затоплением. От себя добавлю: Относительно того, что железные дороги имели своей целью бегство в случае мятежа- мелькала на форуме хорошое описание одного момента в истории: http://dead-line.spb.ru/forum/showpo...&postcount=187 Вообще, переворот 1762 и убийство Павла I научили всех последующих правителей, что скрыться от мятежников практически невозможно, а единственная надежда - на верный офицерский состав гвардейских полков и непосредственную близость этих полков особе Государя. Еще одна вещь, которая мне совершенно непонятна - смысл утаивать существование подобного проекта после октябрьской революции - были рассекречены даже тайные письма иностранных дипломатов, а вот существование маленького тоннеля - нет. Замечу, что никаких функций он нести уже к тому моменту не мог - Царское Село уже не было ничьей резиденцией, а большевики там и не собирались пережидать тяжелые времена. Также странным кажется отсутствие упоминания об этом проекте в дневнике Николая II, например. Сомнительно, что авторы тысяч монографий, посвященных этому Императору, не могли отыскать в архивах ни одного документа, проливающего свет на тайну строительства. С инженерной точки зрения - если что-то подобное и существовало, то оно давным давно уже затоплено и обрушилось без надлежащего ухода (даже в современном метро дренажные работы проводятся ежедневно). В принципе, я не исключаю возможности того, что в Царском Селе мог быть оборудован небольшой бункер - эдакий ноу-хау начала ХХ века. (хотя свидетельств тому, вроде, нету). Существование подземных пешеходных галерей в такого рода дворцово-парковом ансамбле не вызвало бы удивления - в некоторых дворцах они сохранились до сих пор (в Гатчине, например, это входит в экскурсионную программу). Сам видел остатки таких галерей на территории бывшего Авангардного лагеря возле Дудергофского озера. Что касается действительно существовавших проектах и тоннелях - одним из первых проект подземной железной дороги в Санкт-Петербурге представил инженер Балинский, однако, он был отклонен. Впервые строительством занялись перед самой войной. Однако, в июле 1941 прорытые тоннели были затоплены. Также, помнится, во время боев по защите Ленинграда работниками метростроя были прорыты три тоннеля в районе Пулковских высот - для безопасного и скрытного подвоза боеприпасов, правда, их размеры, характер и дальнейшую судьбу я не знаю. __________________ Я люблю собирать грибы, люблю их чистить, люблю готовить. И люблю есть... и люблю есть... Знай и люби свой город...

25-03-2008, 10:40	#5
Fomka Главврач Регистрация: Sep 2006 Сообщения: 4,127	А вам не кажется, что это туалетный утёнок? в смысле, газетная утка.

30-03-2008, 04:57	#12
Zlo Рыба без трусов Регистрация: Mar 2008 Сообщения: 4,841	надо сначала понять, куда лезть... "в местах выхода на поверхность вертикальных колодцев появились бетонные пробки." а вообще интересуюсь историей и современностью метро, в частности питерского, но никогда про царскосельское метро не слышал может это все-таки больная фантазия журналистов? если там что-то и было, то оно давно обвалилось, затоплено и замуровано пицот раз...

31-03-2008, 09:44	#15
Leleg StreetFuckerzzz Регистрация: Dec 2006 Сообщения: 4,166	Карочи не парьтесь никакого метра нету в помине=))) __________________ факер, проста факер!!!

Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)