Ускорение Почты России

[III007III]

Сообщение от Walker

Ну вот в новой калине, там вроде как с завода есть
- АКПП
- жопогрейки передних сидений
- стеклоподъемники по кругу
- электрозеркала с подогревом
- переднее стекло с подогревом
- АБС
- ЕСП
- навигационная система
- мультимедийная система с блютус-хендсфри
- две подушки безопасности
- климат-контроль
- Центральный замок с ДУ
- иммобилайзер
- сигналка
- парктроник
- датчик дождя
- регулировка водительского сидения по высоте

Это замечу всё с завода.

У меня большинство из этого было на цивике 1991 года рождения =)))

[Polar]

Сообщение от III007III

У меня большинство из этого было на цивике 1991 года рождения =)))

да понятно, что в то время пропасть была. и сейчас имеется..

но радует, что появляются, все же, эти плюшки и на ВАЗах!

[Дмитрич]

Сообщение от III007III

У меня большинство из этого было на цивике 1991 года рождения =)))

сравни с современным Цивиком и поймешь, что у него тоже такой же набор опций, что и у твоего двадцатилетнего) машины технически вперед уже не дергались давно. Меняется дизайн, немного меняется двигатель(в сторону компьютеризации), но набор опций остается примерно таким же.
Добавляются ЕСП, ЕБД и пр.

[Волшебник]

Сообщение от Дмитрич

сравни с современным Цивиком и поймешь, что у него тоже такой же набор опций, что и у твоего двадцатилетнего) машины технически вперед уже не дергались давно. Меняется дизайн, немного меняется двигатель(в сторону компьютеризации), но набор опций остается примерно таким же.
Добавляются ЕСП, ЕБД и пр.

Конечно ерунда что машины научились сами тормозить, следить за разметкой и парковаться).

Волкер забыл упомянуть, что с таким списком опций калина начинает стоить как нормальный автомобиль.

[Дмитрич]

Сообщение от Волшебник

Конечно ерунда что машины научились сами тормозить, следить за разметкой и парковаться).

Волкер забыл упомянуть, что с таким списком опций калина начинает стоить как нормальный автомобиль.

ну если уж на то пошло то Гугл-такси и ездить могут без водителя
я насколько понял мы не говорим о премиум сегменте, или у нас бюджетные автомобили уже оснащаются адаптивным круиз-контролем и системой автоматической парковки? Оо Давайте не будем сравнивать машины за 500тр с машинами за миллион и выше, это некрасиво)

[Волшебник]

Сообщение от Дмитрич

ну если уж на то пошло то Гугл-такси и ездить могут без водителя
я насколько понял мы не говорим о премиум сегменте, или у нас бюджетные автомобили уже оснащаются адаптивным круиз-контролем и системой автоматической парковки? Оо Давайте не будем сравнивать машины за 500тр с машинами за миллион и выше, это некрасиво)

Фокус умеет. Бюджетный же авто.

[Walker]

Сообщение от Волшебник

Фокус умеет. Бюджетный же авто.

Ну, если для тебя одноклассники это только веселый сайт, где можно ставить оценочки за фото, то сравнивай калину с фокусом

[Волшебник]

Сообщение от Walker

Ну, если для тебя одноклассники это только веселый сайт, где можно ставить оценочки за фото, то сравнивай калину с фокусом

Передёргиваешь. Вопрос был о бюджетных машинах, которые наделены фичами, которых не было в цивеге Седьмого. Ну и если прочтёшь ещё внимательнее, то не найдёшь сопоставления калины и фокуса. Пример с одноклассниками, прости, не понял. Не зареган там. Только слышал про некоторую ебанутость ресурса.

Сообщение от Walker

да хер там

Та схуяли?

[Polar]

Сообщение от Волшебник

Волкер забыл упомянуть, что с таким списком опций калина начинает стоить как нормальный автомобиль.

а вот это, как раз, самый что ни на есть важный момент!
главный козырь ВАЗа, помимо ремонта, еще и цена. и тут он начинает теряться..

[Дмитрич]

Сообщение от Polar

а вот это, как раз, самый что ни на есть важный момент!
главный козырь ВАЗа, помимо ремонта, еще и цена. и тут он начинает теряться..

ну вам и рыбку съесть и... "хочу чтобы был хорошей машиной, как иномарки, но чтобы стоил не больше 350 тысяч" вы прикалываетесь?)

[Волшебник]

Сообщение от Дмитрич

ну вам и рыбку съесть и... "хочу чтобы был хорошей машиной, как иномарки, но чтобы стоил не больше 350 тысяч" вы прикалываетесь?)

Нет. Дело не в этом. Дело в том, что скоро стоимость калины вплотную приблизится к стоимости солярисов/логанов/полуседанов/и мелких французов. И вот тогда автоваз и встанет на грань смерти. Так как при одинаковой стоимости конкурентных преимуществ у автотаза не останется.

[Дмитрич]

дык Гранта, например, сама и есть Логан.
И все равно АвтоВАЗ просто так не умрет, при поставленных тобой условиях, т.к. его будут покупать в регионах. Ибо магазин запчастей ВАЗ/ГАЗ/УАЗ есть в любом более менее крупном населенном пункте, а вот запчасти к Хёнде еще надо поискать. И ехать в Областной центр в этот магазин накладно, да и вообще лень

[Walker]

Сообщение от Волшебник

Нет. Дело не в этом. Дело в том, что скоро стоимость калины вплотную приблизится к стоимости солярисов/логанов/полуседанов/и мелких французов. И вот тогда автоваз и встанет на грань смерти. Так как при одинаковой стоимости конкурентных преимуществ у автотаза не останется.

На автовазе тоже не дураки сидят. И прекрасно отслеживают ценовые изменения у конкурентов.
Никуда она не приближается в стоимости. Если бы такое было хоть рядом, поверь, Автоваз не продавал бы по 400 тысяч машин в год.
Ну, и замечу, для многих жителей регионов, ключевой фактор - стоимость и доступность запчастей.
Когда я говорю, что купил себе заводской крашеный передний бампер на калину за 1700 рублей, у владельцев иномарок начинаются повальные обмороки.
Автоваз молодцы тем, что сохраняют наследственность запчастей. На калине кучу всякого можно воткнуть от 2108. СтОит оно по цене говна.
И кому нужен будет в регионах т.н. "нормальный импортный автомобиль", если на него запчасть нужно ждать три недели, и цена на нее в три-пять раз больше, чем на калину?

[Волшебник]

Сообщение от Polar

а вот это, как раз, самый что ни на есть важный момент!
главный козырь ВАЗа, помимо ремонта, еще и цена. и тут он начинает теряться..

Никуда он не теряется. В деревне Гадюкино эти опции нах не нужны.

[Polar]

так а с чего разговор то начался, помните?

с того, что Юкос обеспокоилась, что пропадет ВАЗ с попогреем.
в итоге мы пришли к консенсусу, что ВАЗ в комплектации с попогреем, не самое разумное вложение средств. пропадает сильное конкурентное преимущество - низкая цена.

про низкие комплектации, вродь, не дискутировали в этой веточке треда..

[Дмитрич]

Сообщение от Polar

так а с чего разговор то начался, помните?

Помню, разговор начинался с ускорения Почты России.

[Yucos]

Сообщение от Polar

так а с чего разговор то начался, помните?

с того, что Юкос обеспокоилась, что пропадет ВАЗ с попогреем.
в итоге мы пришли к консенсусу, что ВАЗ в комплектации с попогреем, не самое разумное вложение средств. пропадает сильное конкурентное преимущество - низкая цена.

про низкие комплектации, вродь, не дискутировали в этой веточке треда..

Я покупала Калину со всеми этими опциями, когда она еще хорошо конкурировала в цене. Так как кредит - не мой профиль.

а сейчас да( цена меня печалит

[Polar]

эммм...мне одному видится тут непоследовательность?

Сообщение от Polar

а вот это, как раз, самый что ни на есть важный момент!
главный козырь ВАЗа, помимо ремонта, еще и цена. и тут он начинает теряться..

Сообщение от Волшебник

Никуда он не теряется. В деревне Гадюкино эти опции нах не нужны.

Сообщение от Волшебник

Нет. Дело не в этом. Дело в том, что скоро стоимость калины вплотную приблизится к стоимости солярисов/логанов/полуседанов/и мелких французов. И вот тогда автоваз и встанет на грань смерти. Так как при одинаковой стоимости конкурентных преимуществ у автотаза не останется.

[Волшебник]

Полар, Сравни стоимость базовой машины в комплектации "барабан" и ценник в максималке. Связь сразу появится. Ну и ценники вверх постоянно ползут. Вот я к чему.

[Polar]

Сообщение от Волшебник

Полар, Сравни стоимость базовой машины в комплектации "барабан" и ценник в максималке. Связь сразу появится. Ну и ценники вверх постоянно ползут. Вот я к чему.

так я ж с этим согласен =)
сказав "и тут он начинает теряться." я имел в виду как раз комплектации с жопогреем и другими свистелками.