DL.1: 1 игра 8 сезона от инигруппы CCC: Сода, Coockla, Clinique

[Pukkaras]

Мне кажется, что уже обсуждали вопрос слежки в старых тема организационного раздела.
чтож повторюсь еще раз. мое мнение эту тему не поменялось.
Паровозы являются дополнительным игровым атрибутом, что делает игру интересней. Возможность паровозить может как усложнить, так и упростить прохождение игры, как лидирующей команде, так и отстающей. За обоими примерами ходить далеко не нужно.
В тоже время авторы могут самостоятельно запрещать паровозы и контролировать соблюдение данного условия по средствам различных античитов. Что в свою очередь дает и организаторам большую свободу. Их право разрешать или запрещать паровозы.

[prinncessa]

Миш, а можно пример, когда паровоз упрощает жизнь лидирующей команде?

[eile]

Сообщение от Pukkaras

В тоже время авторы могут самостоятельно запрещать паровозы и контролировать соблюдение данного условия по средствам различных античитов..

Примеры такого контроля?

[Scod]

Сообщение от Prinncess@

Миш, а можно пример, когда паровоз упрощает жизнь лидирующей команде?

Вот я, тоже, как-то кроме морального давления - не могу представить такой пример

Сообщение от eile

Примеры такого контроля?

Они возможны, но сложны из-за нескольких моментов:

Как вариант - агенты, которые не выпускают команду на уровень, пока не дадут ответ. (конечна, это не совсем верно так как команды после выполнения уровня и во время раскурки уровня выезжают с локи и стараются встать поудобней, но зато можно сохранить одинаковые условия прохождения и уменьшение паровозничества)
Технически - снимаемый доезд для команд в разные точки, равноудаленные от локации. (тут трудности - не делать доезд слишком близко к локе - так как большинство лок известно и тут тоже можно прочитерить, а если сделать далеко - тяжело соблюсти равные условия, ибо дороги могут быть разными по качеству, по покрытию, по кол-ву поворотов и тд и тп)
Единственный полноценный вариант в одноэкипажке - нелинейка, либо раздельный старт (у которого тоже есть масса нюансов)

Я, например, соглашусь с Мишей насчет паровозов - это игровой элемент, особенно для тех команд кто играет "все ради победы". В Футе Кошак последнее время запрещал паровозить, а я настаивал на том, что это надо делать. И я также считаю этот элемент малоотносящимся к феирплею.

[RAVE]

Сообщение от Scod

а я настаивал на том, что это надо делать. И я также считаю этот элемент малоотносящимся к феирплею.

сознаешься в нефэирплее?

[Velkopiterskij]

Сообщение от RAVE

сознаешься в нефэирплее?

Он не считает паровозы не фэирплеем.
Странно только, что на всех межрегах это адекватное, как оказывается, поведение запрещают и придумывают античиты всякие...

[RAVE]

Сообщение от Velkopiterskij

Он не считает паровозы не фэирплеем.

"И я также считаю этот элемент малоотносящимся к феирплею. "

Сообщение от Velkopiterskij

Странно только, что на всех межрегах это адекватное, как оказывается, поведение запрещают и придумывают античиты всякие...

похоже на перенесение "с больной головы на здоровую": если орги не предусмотрели, значит, можно.

[mymy]

Сообщение от RAVE

похоже на перенесение "с больной головы на здоровую": если орги не предусмотрели, значит, можно.

Орги многое не предусмотрели, так то, но это не значит, что всё можно, есть какие-то общечеловеческие понятия, например, уважение к соперникам.

ps. хотя, может, просто нет никакого уважения.

[ВарENик]

Паровозы никак не укладываются в понятие файрплей... Вы уж определитесь, играть честно или искать способы на**ать соперников. Считаю так же, что паровозы подвергают команды опасности на дороге. И в конце концов это очень некрасиво по отношению к другим командам.