Авиационный флуд - Форумы Dead-Line

Polar · 24-01-2014, 13:20

каков шанс, что именно с твоим самолетом (при условии, например, 4х перелетов в год) произойдет ЧП?
и какой шанс, что это будет ЧП, когда вообще кого-то можно эвакуировать (а не сразу все трупы)?

может, я и ошибаюсь, но вижу данный аргумент (пьяный -> меньше шансов, что эвакуируешься) таким же, как "выходя из дома, надевайте каску. вдруг что упадет сверху".

для ясности хочу сказать, что я всячески поддерживаю карательные меры против алко-дебоширов на борту. у нас с ними как-то очень мягко поступают.

но если человек набухался и спит да никому не мешает, то почему бы и нет?

Yohanga · 24-01-2014, 13:30

Каков шанс был у пассажиров попасть в самолет боинга компании Татарстан? Мы все думаем, что с нами ничего не случится, поэтому и сумки под сиденье не убираем и мобильники.
Все привыкли думать, что самолет падает и стопудово разбивается. Таких случаев, когда все трупы намного меньше, чем тех когда люди успели эвакуироваться. Например любой самолет должен выгрузиться за 90 секунд максимум. Я прекрасно помню историю, когда последний человек выбежал и самолет за ним сразу взорвался. Почти как в боевике.
Если ты думаешь, что после аварийной посадки абсолютно все выходы можно открыть и использовать, ты ошибаешься. Часть будет засыпана, повреждена или еще что-то. Я не хочу пугать народ, но факт остается фактом. Большинству просто нужен повод накидаться, к сожалению. Накидались и спите, не вопрос, здоровье ваше, но я за него отвечать не хочу.

Polar · 24-01-2014, 13:34

Цитата:

Сообщение от Yohanga

Большинству просто нужен повод накидаться

вот тут ты точно ошибаешься! большинству повод, чтобы накидаться, совсем не нужен

про статистику у меня цифр нет. но шанс все равно гораздо меньше, по сравнению, например, с шансом погибнуть в дтп.
в общем, только строгие запретительные меры смогут изменить ситуацию, как мне видится

Yohanga · 24-01-2014, 13:40

Цитата:

Сообщение от Polar

вот тут ты точно ошибаешься! большинству повод, чтобы накидаться, совсем не нужен

про статистику у меня цифр нет. но шанс все равно гораздо меньше, по сравнению, например, с шансом погибнуть в дтп.
в общем, только строгие запретительные меры смогут изменить ситуацию, как мне видится

Шанс, безусловно меньше.

Effa · 24-01-2014, 13:43

Воу-воу, я не накидываюсь до храпа с пузырями и пьяного стриптиза. И даже не сплю почти никогда в самолетах.

Страх иррациональный - статистику по всем видам транспорта знаю, с пилотами общалась, но всё равно боюсь. Летать это, по большому счету, не мешает - и ладно.

Yohanga · 24-01-2014, 13:47

Цитата:

Сообщение от Effa

Воу-воу, я не накидываюсь до храпа с пузырями и пьяного стриптиза. И даже не сплю почти никогда в самолетах.

Страх иррациональный - статистику по всем видам транспорта знаю, с пилотами общалась, но всё равно боюсь. Летать это, по большому счету, не мешает - и ладно.

Ну смотри, если ты боишься летать, значит думаешь, что самолет может разбиться, если самолет может разбиться, значит возможна эвакуация, если возможна эвакуация, то тебе нужен трезвый ум и быстрая реакция. Алкоголь ее притупляет.

Velkopiterskij · 24-01-2014, 13:50

Цитата:

Сообщение от Yohanga

Ну смотри, если ты боишься летать, значит думаешь, что самолет может разбиться, если самолет может разбиться, значит возможна эвакуация, если возможна эвакуация, то тебе нужен трезвый ум и быстрая реакция. Алкоголь ее притупляет.

Это иррациональных страх. Реакция под алкоголем притуплена, конечно будет, но зато ум будет значительно лучше работать, если этот страх притуплен алкоголем. Ибо если нет, то будет паника-ужас-кошмар и будет только всем мешать.

Yohanga · 24-01-2014, 13:53

Цитата:

Сообщение от Velkopiterskij

Это иррациональных страх. Реакция под алкоголем притуплена, конечно будет, но зато ум будет значительно лучше работать, если этот страх притуплен алкоголем. Ибо если нет, то будет паника-ужас-кошмар и будет только всем мешать.

Ну как сказать, эвакуация по надувному трапу, это... короче можно просто потерять ориентацию в пространстве...
Если пассажир не буйный, то мне все равно ровно до момента эвакуации, но я просто обязана подумать об этом заранее.

Effa · 24-01-2014, 14:03

Цитата:

Сообщение от Velkopiterskij

Это иррациональных страх. Реакция под алкоголем притуплена, конечно будет, но зато ум будет значительно лучше работать, если этот страх притуплен алкоголем. Ибо если нет, то будет паника-ужас-кошмар и будет только всем мешать.

Ага. И кстати, если уж случится какой-то ахтунг, то легкое опьянение сразу уйдёт.

Дмитрич · 24-01-2014, 13:46

Цитата:

Сообщение от Yohanga

...Накидались и спите, не вопрос, здоровье ваше, но я за него отвечать не хочу.

а какже

Цитата:

Статья 59. Действия экипажа воздушного судна в случае бедствия

Если воздушное судно терпит или потерпело бедствие, командир воздушного судна и другие члены экипажа воздушного судна обязаны принять все возможные меры по сохранению жизни и здоровья находящихся на борту воздушного судна людей, а также по обеспечению сохранности воздушного судна и находящегося на нем имущества.

хочешь не хочешь, а ответственность несешь.

Yohanga · 24-01-2014, 13:55

Цитата:

Сообщение от Дмитрич

хочешь не хочешь, а ответственность несешь.

Спасибо, что напомнил, но я прекрасно знаю, за что я несу ответственность.

Дмитрич · 24-01-2014, 13:57

Цитата:

Сообщение от Yohanga

Спасибо, что напомнил, но я прекрасно знаю, за что я несу ответственность.

если честно, то это не упреком. Водитель(например я) несет такую же ответственность за своих пассажиров, как и вы

Yohanga · 24-01-2014, 13:58

Цитата:

Сообщение от Дмитрич

если честно, то это не упреком. Водитель(например я) несет такую же ответственность за своих пассажиров, как и вы

Нет, не такую =)

Дмитрич · 24-01-2014, 13:59

Цитата:

Сообщение от Yohanga

Нет, не такую =)

и чем отличается?

з.ы. это любопытство

Yurko · 24-01-2014, 15:06

Цитата:

Сообщение от Polar

и какой шанс, что это будет ЧП, когда вообще кого-то можно эвакуировать (а не сразу все трупы)?

Вероятность того, что придётся эвакуироваться из самолёта гораздо больше, чем вероятность мгновенной гибели.

Чиффа · 24-01-2014, 15:12

Цитата:

Сообщение от Yurko

Вероятность того, что придётся эвакуироваться из самолёта гораздо больше, чем вероятность мгновенной гибели.

А есть такая статистика по причинам АП?
Поделись с аэрофобами)

Yurko · 24-01-2014, 15:29

Цитата:

Сообщение от Чиффа

А есть такая статистика по причинам АП?
Поделись с аэрофобами)

Где-то видел цифру про то, что 60% это "человеческий фактор".
Современные самолёты оставляют очень мало шансов пилотам остаться невиновными, потому что очень живучи, если правильно всё делать.

quinine · 24-01-2014, 15:33

В Финейре кормят нормально, но не вкусно, гады

Yohanga · 24-01-2014, 15:35

Цитата:

Сообщение от quinine

В Финейре кормят нормально, но не вкусно, гады

Какие люди =)

Свисс офигенно кормят.

quinine · 24-01-2014, 15:47

Цитата:

Сообщение от Yohanga

Какие люди =)

О да, заглянул так заглянул...

24-01-2014, 13:20	#1
Polar NoLimits for TrueBlondies Регистрация: Nov 2009 Адрес: Яхта перед Оптиками Сообщения: 4,071	каков шанс, что именно с твоим самолетом (при условии, например, 4х перелетов в год) произойдет ЧП? и какой шанс, что это будет ЧП, когда вообще кого-то можно эвакуировать (а не сразу все трупы)? может, я и ошибаюсь, но вижу данный аргумент (пьяный -> меньше шансов, что эвакуируешься) таким же, как "выходя из дома, надевайте каску. вдруг что упадет сверху". для ясности хочу сказать, что я всячески поддерживаю карательные меры против алко-дебоширов на борту. у нас с ними как-то очень мягко поступают. но если человек набухался и спит да никому не мешает, то почему бы и нет? __________________ Сводная карта DL География дедлайнеров

24-01-2014, 15:33	#18
quinine [SFZ] Регистрация: Oct 2007 Адрес: SPb, Купчино Сообщения: 63	В Финейре кормят нормально, но не вкусно, гады __________________ Слон состоит из хобота, ушей и бегемота

24-01-2014, 13:30	#2
Yohanga Жена ноябриста Регистрация: Nov 2009 Сообщения: 1,446	Каков шанс был у пассажиров попасть в самолет боинга компании Татарстан? Мы все думаем, что с нами ничего не случится, поэтому и сумки под сиденье не убираем и мобильники. Все привыкли думать, что самолет падает и стопудово разбивается. Таких случаев, когда все трупы намного меньше, чем тех когда люди успели эвакуироваться. Например любой самолет должен выгрузиться за 90 секунд максимум. Я прекрасно помню историю, когда последний человек выбежал и самолет за ним сразу взорвался. Почти как в боевике. Если ты думаешь, что после аварийной посадки абсолютно все выходы можно открыть и использовать, ты ошибаешься. Часть будет засыпана, повреждена или еще что-то. Я не хочу пугать народ, но факт остается фактом. Большинству просто нужен повод накидаться, к сожалению. Накидались и спите, не вопрос, здоровье ваше, но я за него отвечать не хочу.

24-01-2014, 13:43	#5
Effa засланка Регистрация: Aug 2009 Адрес: Озерки Сообщения: 912	Воу-воу, я не накидываюсь до храпа с пузырями и пьяного стриптиза. И даже не сплю почти никогда в самолетах. Страх иррациональный - статистику по всем видам транспорта знаю, с пилотами общалась, но всё равно боюсь. Летать это, по большому счету, не мешает - и ладно.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)